KETTENRADGARNITUR CX POWER TORQUE™ 10S Carbon

Die Sportler, die die neue Garntur CX 10 aus Carbonfaser in der Praxis testeten, haben es sich nicht leicht gemacht. Campagnolo® erfüllte sämtliche Anforderungen durch Optimierung der Abmessungen und Abstände der Zahnkränze. Keine Angst mehr vor Schlamm.

Technologien

Optionen
Gewicht
170, 172.5,
175 mm
36-46, 34-50-
629 g

Technische Spezifikationen

Vollkarbon-Tretkurbeln in der Ausführung unidirectional-multidirectional -
stanzgenietete Kettenblätter aus Aluminium mit Antifriction-Behandlung
- 8 Mitnahmestifte am großen Kettenblatt - CART™ (Cyclecross Advanced
Racing Technology) Kettenblätter - integrierte POWER-TORQUE™
Achse - erfordert POWER-TORQUE™ Lagerschalen - Spezialdichtung CX

FEATURES & BENEFITS

  • SPEZIALDICHTUNG CX: hält die mechanischen Teile (Kugeln/Lager), die den Extrembedingungen des Cyclocross ausgesetzt sind, sauber, leichtgängig und haltbar.
  • C.A.R.T. - CYCLOCROSS ADVANCED RACING TECHNOLOGY™: Zahnkränze für Campagnolo®-Gruppen mit 10 Gängen, speziell entwickelt und geeignet für den Einsatz im ?Cyclocross" / Effizienz unter jeglichen Einsatzbedingungen
  • BEREICHE ZUM HERAUF- UND HERUNTERSCHALTEN DER KETTE, SPEZIELL FÜR CYCLOCROSS: Schnelligkeit beim Schalten auch in kritischen Situationen bei unebenen Untergrund oder Schlamm am Zahnkranz.
  • TRETLAGER POWER TORQUE SYSTEM™ MIT SPEZIELLER CYCLOCROSS-DICHTUNG: Reduktion der U und Q Faktoren / Haltbarkeit auch bei extremem Einsatz und unter schwierigen Bedingungen
  • KURBELARM AUS CARBONFASER: geringes Gewicht der Garnitur - maximale Steifigkeit des Kurbelarms und effiziente Kraftübertragung
  • ZAHNKRÄNZE, SCHWARZ ELOXIERT: höherer Schutz der exponierten Teile und gefällige Optik passend zum Kurbelarm aus Carbonfaser
  • KOMBINATIONEN: 50-34 UND 46-36: speziell für Cyclocross entwickelt und optimiert

* Die angegebenen Nominalgewichte beziehen sich auf die Spezifikation mit dem geringsten Gewicht. Gewichtsangaben für Naben verstehen sich nicht inklusive Schnellspanner.
Für das Nominalgewicht werden die teilweise erheblichen beim Zusammenbau der Produkte verwendeten Fettmengen nicht berücksichtigt.

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