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Ultra-Torque™
 Leichtgewicht, Steifigkeit, vereinfachte Montage und Wartung: Ultra-Torque™. Das ist die Antwort von Campagnolo® bei integrierten Kettenradgarnituren.
Wir sind uns alle einig darüber, dass das traditionelle konische ISO-Vierkantsystem einem ganzen Heer von Radfahrern jahrzehntelang beste Dienste geleistet hat und dass es sich immer als absolut zuverlässig, sogar mehr als jüngere, jedoch weniger effiziente Lösungen erwiesen hat.
Gerade deswegen haben wir es bis zur Saison 2006 beibehalten, wollten wir doch unbedingt warten, bis die Entwicklung eines anderen Systems soweit war, um die Vorteile der Systeme mit Oversize-Achse und außen liegenden Gewindeschalen, ohne den oft damit verbundenen Nachteilen anzubieten. |
Ergonomischer
Campagnolo® hat dafür gesorgt, dass die beiden Achshälften des Innenlagers untrennbar mit den jeweiligen Tretkurbelarmen verbunden sind. Diese Neuentwicklung hat es ermöglicht, in Achshöhe das seitliche Hervorragen vom Rahmen erheblich zu reduzieren und dadurch unerwünschten Kontakt mit dem Knöchel bei der Tretbewegung der Pedale zu verhindern.
Wartungsfreundlicher
Ihre Montage ist extrem einfach, eine einzige Oversize Schraube wird verwendet, um die beiden Achshälften fest mit einander zu verbinden. Hinsichtlich der Wirksamkeit der Drehmomentübertragung hält dieses System durchaus dem Vergleich mit einer aus einem Stück bestehenden Achse stand.
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Steifer
Außerdem ist es uns trotz des schmalen Seitenprofils gelungen, die Lager außerhalb des Tretlagergehäuses anzuordnen, sodass dadurch die Achse, die einen größeren Durchmesser erhielt, dank der erhöhten Abstützbreite steifer wird. Diese Eigenschaften konnten wir durch Einsatz der Ultra-Torque™ erreichen, die auf der Hirth-Stirnverzahnung, einem genialen mechanischen System, das aus langer Erfahrung im Motorenbau im Bereich Kupplungen von Rotationsachsen und Motorwellen entsprungen ist, beruht.
Dabei handelt es sich grundsätzlich um eine Kupplungsverbindung mit selbstzentrierender und selbstausrichtender Stirnverzahnung, die in der Mitte der Innenlagerachse dort angeordnet wird, wo die Enden der mit den Kurbelarmen fest verbundenen Achshälften einander berühren. |
NEUE INTEGRIERTE LAGERSCHALEN: DIE LÖSUNG VON CAMPAGNOLO® FÜR OVERSIZE-INNENLAGER
Campagnolo® schenkt den neuen Marktanforderungen und -trends seit jeher große Aufmerksamkeit und hat jetzt 2 spezifische Adapter-Sets entwickelt, um die Montage von Ultra-Torque™ Kettenradgarnituren an Rahmen mit Oversize-Tretlagergehäuse zu ermöglichen.Diese speziellen integrierten Lagerschalen bestehen aus Aluminium und haben die gleiche Haltefunktion für die Lager wie die bereits bekannten Ultra-Torque™ Gewinde-Lagerschalen. Für Rahmen mit den neuen Tretlagergehäusen ersetzen diese Adapter ganz einfach die Standard-Lagerschalen. Sie sind für beide neuen Tretlagerstandards erhältlich: in einer Ausführung für die sogenannte „Press-Fit Lösung“ d.h. 86,5 mm breite Tretlagergehäuse mit einem Innendurchmesser von 41 mm bzw. einer zweiten Ausführung für „BB30-Tretlagergehäuse“ (Tretlagergehäusebreite von 68 mm und einem Innendurchmesser von 44mm). Die Adapter wiegen 20 Gramm weniger als Standard-Gewindelagerschalen. Für die Montage wird das neue von Campagnolo® eigens entwickelte Werkzeug UT-BB140 benötigt.
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