Power Torque System ™
Sistema con perno central único estudiado para maximizar la rigidez y la eficiencia de la potencia transmitida.
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Tecnologías
- Opciones
- Peso
- 170, 172.5,
175 mm
36-46, 34-50- - 731 g
Especificaciones Técnicas
bielas de aluminio forjado - engranajes CART™ (Cyclecross Advanced
Racing Technology) - engranajes de aleación ligera obtenidos por corte
y embutición y sometidos a tratamiento antifricción - 8 espigas en el
engranaje grande - eje integrado POWER-TORQUE™ - necesita casquillos
POWER-TORQUE™ - conjunto especial con doble labio para CX
FEATURES & BENEFITS
- CONJUNTO ESPECIAL CON DOBLE LABIO PARA CX: para una mayor limpieza, duración y fluidez de desplazamiento de las partes mecánicas (bolas/rodamientos) sometidas a las condiciones extremas del ciclocross.
- C.A.R.T. - CYCLOCROSS ADVANCED RACING TECHNOLOGY™: platos para grupos Campagnolo® de 10 velocidades específicamente estudiados para el uso "ciclocross" / Eficiencia en cualquier condición de uso.
- ZONAS DE SUBIDA Y BAJADA DE LA CADENA ESPECÍFICAS PARA EL CICLOCROSS: rapidez de cambio incluso en situaciones críticas debidas a un terreno difícil o a los platos embarrados.
- MOVIMIENTO CENTRAL POWER TORQUE SYSTEM™ CON PLATOS Y BIELA ESPECIALES PARA CICLOCROSS: factores U y Q reducidos / Duración a lo largo del tiempo incluso con uso intensivo y en condiciones adversas.
- Biela/platos de aluminio: asegura una apreciable rigidez y una larga duración del conjunto de platos y biela. Los dientes de los platos y las zonas de subida/bajada de la cadena han sido estudiados para el uso en condiciones extremas
- COMBINACIONES: 50-34 Y 46-36: estudiadas y optimizadas para el ciclocross
* Él peso nominal se refiere a la epecificación más ligera disponible. Él peso de los buyes no comprende él cierre.
El peso nominal no tiene en cuenta las considerables cantidades de grasa que a veces se emplean en el ensamblaje de los productos.