Power Torque System ™
Sistema con perno central único estudiado para maximizar la rigidez y la eficiencia de la potencia transmitida.
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PLATOS Y BIELA CX POWER TORQUE™ 11S Carbon
¿Eres un profesional del ciclocross o sencillamente no sabes conformarte sino con lo mejor? Los platos y biela CX 11 en fibra de carbono no pueden faltar en tu bicicleta.
Tecnologías
- Opciones
- Peso
- 170, 172.5,
175 mm
36-46, 34-50- - 628 g
Especificaciones Técnicas
bielas de aluminio forjado - tuercas y tornillos fijación platos de aleación
ligera - platos de aleación ligera CART™ (Cyclecross Advanced Racing
Technology) - platos con tratamiento de anodización silver - 8 espigas
en el engranaje grande - eje integrado POWER-TORQUE™ - necesita
casquillos POWER-TORQUE™ - conjunto especial con doble labio para
CX
FEATURES & BENEFITS
- MOVIMIENTO CENTRAL POWER TORQUE SYSTEM™ CON PLATOS Y BIELA ESPECIALES PARA CICLOCROSS: factores U y Q reducidos / Duración a lo largo del tiempo incluso con uso intensivo y en condiciones adversas.
- CONJUNTO ESPECIAL CON DOBLE LABIO PARA CX: para una mayor limpieza, duración y fluidez de desplazamiento de las partes mecánicas (bolas/rodamientos) sometidas a las condiciones extremas del ciclocross.
- BIELA EN FIBRA DE CARBONO: ligereza del conjunto de platos y biela - máxima rigidez de la biela y transmisión eficiente de la potencia
- C.A.R.T. - CYCLOCROSS ADVANCED RACING TECHNOLOGY™: platos para grupos Campagnolo® de 10 velocidades específicamente estudiados para el uso "ciclocross" / Eficiencia en cualquier condición de uso.
- ZONAS DE SUBIDA Y BAJADA DE LA CADENA ESPECÍFICAS PARA EL CICLOCROSS: rapidez de cambio incluso en situaciones críticas debidas a un terreno difícil o a los platos embarrados.
- ACABADO ANODIZADO NEGRO DE LOS PLATOS: mayor protección de las partes expuestas y aspecto atractivo en juego con la biela en fibra de carbono
- COMBINACIONES: 50-34 Y 46-36: estudiadas y optimizadas para el ciclocross
* Él peso nominal se refiere a la epecificación más ligera disponible. Él peso de los buyes no comprende él cierre.
El peso nominal no tiene en cuenta las considerables cantidades de grasa que a veces se emplean en el ensamblaje de los productos.