Power Torque System ™
Sistema con perno central único estudiado para maximizar la rigidez y la eficiencia de la potencia transmitida.
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PLATOS Y BIELA CX POWER TORQUE™ 10S Carbon
Los atletas que han ensayado en el campo el nuevo conjunto de platos y biela CX 10 en fibra de carbono no lo han hecho en forma ligera.
Campagnolo® ha secundado todas sus exigencias
optimizando las dimensiones y el espaciado de los
platos. El barro ya no da miedo.
Tecnologías
- Opciones
- Peso
- 170, 172.5,
175 mm
36-46, 34-50- - 629 g
Especificaciones Técnicas
bielas full-carbon unidireccional-multidireccional - engranajes CART™
(Cyclecross Advanced Racing Technology) - engranajes de aleación ligera
obtenidos por corte y embutición y sometidos a tratamiento antifricción
- 8 espigas en el engranaje grande - eje integrado POWER-TORQUE™
- necesita casquillos POWER-TORQUE™ - conjunto especial con doble
labio para CX
FEATURES & BENEFITS
- COMBINACIONES: 50-34 Y 46-36: estudiadas y optimizadas para el ciclocross
- ACABADO ANODIZADO NEGRO DE LOS PLATOS: mayor protección de las partes expuestas y aspecto atractivo en juego con la biela en fibra de carbono
- BIELA EN FIBRA DE CARBONO: ligereza del conjunto de platos y biela - máxima rigidez de la biela y transmisión eficiente de la potencia
- MOVIMIENTO CENTRAL POWER TORQUE SYSTEM™ CON PLATOS Y BIELA ESPECIALES PARA CICLOCROSS: factores U y Q reducidos / Duración a lo largo del tiempo incluso con uso intensivo y en condiciones adversas.
- ZONAS DE SUBIDA Y BAJADA DE LA CADENA ESPECÍFICAS PARA EL CICLOCROSS: rapidez de cambio incluso en situaciones críticas debidas a un terreno difícil o a los platos embarrados.
- C.A.R.T. - CYCLOCROSS ADVANCED RACING TECHNOLOGY™: platos para grupos Campagnolo® de 10 velocidades específicamente estudiados para el uso "ciclocross" / Eficiencia en cualquier condición de uso.
- CONJUNTO ESPECIAL CON DOBLE LABIO PARA CX: para una mayor limpieza, duración y fluidez de desplazamiento de las partes mecánicas (bolas/rodamientos) sometidas a las condiciones extremas del ciclocross.
* Él peso nominal se refiere a la epecificación más ligera disponible. Él peso de los buyes no comprende él cierre.
El peso nominal no tiene en cuenta las considerables cantidades de grasa que a veces se emplean en el ensamblaje de los productos.