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| ¿Cuál es la ventaja de tener un
grupo integrado Campagnolo®? |
Cada corredor contribuye con su profesionalidad a la victoria de su equipo. De manera similar, cada grupo Campagnolo® está diseñado para que cada uno de sus componentes exprese lo máximo de sus potencialidades, integrándose perfectamente con los demás componentes.
Cada componente está realizado para sobresalir, pero lo que asegura el resultado es la perfección del conjunto. Materiales, diseño, dimensiones: nada queda al azar. Sólo así se obtiene un grupo de componentes de prestaciones superiores: un grupo Campagnolo.®. |
01 Piñones
Los dientes presentan mecanizados especiales que se integran perfectamente con las cadenas Campagnolo® y producen una escala ideal tanto para la subida como para la bajada de la cadena, incluso bajo esfuerzo.
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02 DesviadorEl desviador cumple la función de hacer pasar la cadena de un plato al otro. Para aliviar el esfuerzo del atleta, la guía del desviador, la cadena y los platos deben formar parte de un proyecto único. Ésta es la única manera de obtener, en cualquier situación, un paso rápido y preciso de la cadena.
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03 Ergopower™La funda del cable se desplaza en la medida de una calibrada posición angular permitiendo el correcto desplazamiento del paralelogramo del cambio. Sólo con los mandos Ergopwer™ se obtiene un cambio preciso y suave, con la posibilidad de cambiar hasta cinco piñones mediante una sola acción.
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04 PlatoLos platos se mecanizan según la geometría Ultra-Drive™, común a la cadena y los piñones, y presentan mecanizados especiales y espigas que se acoplan perfectamente con las cadenas Campagnolo
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05 CadenaLas geometrías y las dimensiones se han estudiado para combinarse perfectamente con los platos y los piñones, con el fin de obtener pasos rápidos, precisos y silenciosos, y una mejor transmisión de la energía del ciclista.
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06 CambioUn complejo sistema de resortes equilibrados entre si garantiza que al accionamiento del mando transmitido mediante el cable corresponda un perfecto desplazamiento del paralelogramo del cambio, desplazamiento que coloca la cadena en el piñón elegido con rapidez y silenciosidad
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