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La historia no perdona: lo que somos hoy es fruto de un trabajo hecho con paciencia, modestia y perseverancia. El presente y, aún más, el futuro de Campagnolo® se apoyan sobre bases consolidadas por tres cuartos de siglo de innovaciones, ideas e intuiciones ciclístas. |  |
El 11 noviembre 1927, cuando Tullio Campagnolo estuvo solo en las primeras cuestas de Croce d’Aune, en las Dolomitas, no tuvo miedo y no se dio por vencido. A lo largo de nuestro camino hemos hecho multitud de amigos, apasionados y admiradores del producto Campagnolo®. Y por eso nunca nos vamos a detener. Tomamos como punto de partida precisamente esa imagen de comienzos de siglo para recorrer nuevamente las etapas principales de nuestra historia pasada y reciente. |
Una idea alternativa
Hace setenta y cinco años, en 1933, nace Campagnolo. Muy pronto, la idea del cierre rápido resulta limitante para el joven Campagnolo: ¿por qué no rediseñar todo el cambio?
Debuta entonces el famoso “cambio de varilla”, que marca el inicio de una escuela de pensamiento precisa: nada de tensores de cadenas ni poleas. El camino trazado por Campagnolo es totalmente innovador: no tener poleas significa reducir el rozamiento y lograr que el sistema sea insensible al barro.
La marca Campagnolo® comienza a consolidar su reputación en el mecanizado minucioso y preciso.
La contribución de los campeones
El cambio de varilla evoluciona en la versión Corsa 1001, con la cual Gino Bartali gana el Tour de France de 1948, y luego en la versión Paris-Roubaix 1002, bautizada con este nombre en honor a Fausto Coppi por su victoria en la carrera homónima en 1950.
En aquellos años, sus respectivos equipos, Bianchi y Legnano, utilizaban componentes Campagnolo®. Pero la técnica del cambio da un vuelco: en 1950 debuta el primer cambio de paralelogramo, el Gran Sport 1012, que establece el estándar que todos los productores tomarán como referencia.
Nace el “grupo”
La segunda mitad de los años cincuenta está marcada por la introducción del cambio RecordTM, acompañado de una serie de nuevos componentes: tija de sillín, dirección, pedales y plato. Mientras que los productores de entonces utilizan componentes de distintas marcas, Campagnolo propone una gama de componentes construidos por el mismo productor y estudiados para interactuar del mejor modo posible. Así nace el concepto de “grupo”.
Innovar, siempre
El final de los años cincuenta marca la entrada de Campagnolo® en el sector de los motores.
La nueva fábrica de Bolonia produce ruedas superligeras de aleación de magnesio Elektron para automóviles y motocicletas. En pocos años, éstas se convierten en la dotación preferida de los descapotables ingleses y los superdeportivos italianos, estadounidenses y alemanes.
Campagnolo® es la primera empresa del mundo en aplicar la técnica del chorro de magnesio fundido en tierra, que revoluciona el modo de empleo de este material.
Uso espacial
Hasta la NASA recurre a estas producciones: los chasis de aleación Elektron del satélite OSO 6, lanzado en 1969, utilizan fundiciones Campagnolo®.
Pocos años después, la dedicación de Campagnolo es galardonada con el premio “Design and Application Award” de la International Magnesium Association.
Cincuentenario
1983. Campagnolo cumple 50 años. 50 años de victorias en el ámbito de las competiciones, pero sobre todo en el ámbito técnico.
Con la ocasión de un acontecimiento tan importante, Campagnolo crea el Grupo del Cincuentenario, un grupo exclusivo, producido en serie limitada, firmada y numerada, para los apasionados que hacen del ciclismo no sólo una actividad deportiva sino un estilo de vida.
Ghibli M23TM
En 1986, la gama de productos Campagnolo se amplía con la llegada de la primera rueda lenticular, Ghibli M23, puesta a punto en dos modelos diferentes, uno para las especialidades en pista y el otro para la carretera.
The ShamalTM era
El vínculo entre los campeones del pedal y Campagnolo® siempre se ha mantenido muy vivo.
En 1994 Eugeni Berzin y Miguel Indurain ganan respectivamente el Giro de Italia y el Tour de Francia utilizando ShamalTM, una rueda que revoluciona la concepción misma de la rueda.
Prestaciones y materiales
Se acercan los años de la fibra de carbono. Campagnolo® elige el camino menos cómodo para desarrollar componentes de material compuesto: en vez de subcontratar la producción, prefiere mantener su saber hacer hacia dentro de la empresa. Elección triunfadora que permite reinterpretar los componentes en una clave más moderna y de mayores prestaciones. En 1999 llegan los muy admirados mandos ErgopowerTM de carbono.
El presente y el futuro
En 2003, se enriquece la producción en carbono: llegan los platos del grupo RecordTM, y al año siguiente la HyperonTM para cubierta, íntegramente realizada en fibra de carbono monocasco, bujes inclusive.
En la carrera de las velocidades, Campagnolo® pedalea siempre primera: es la primera en proponer el cambio de 10 velocidades de los grupos RecordTM y ChorusTM.
Hemos llegado casi a nuestros días. Se estudian diferentes arquitecturas de radiado: nace la geometría G3. En 2006, el clásico eje cuadrado ISO deja su lugar al nuevo estándar: Ultra TorqueTM. El nuevo plato permite reducir drásticamente la dimensión lateral, ya que el acoplamiento entre las dos partes se sitúa centralmente con respecto al eje.
En el 2008 Campagnolo introdujo por primera vez las 11 velocidades en el mundo del ciclismo, un proyecto ambicioso que ha permitido brindar al apasionado ciclista una marcha de más para enfrentar todos los recorridos, incluyendo las más difíciles subidas.
Además de los grupos 11 Speed, Campagnolo entra también en el mundo del Tubeless, proponiendo una elección menos definitiva con las ruedas 2-Way Fit y su innovador perfil de la llanta, que permite montar en la misma rueda tanto una cubierta tubeless como una clásica.