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PEDALIER CX POWER TORQUE™ 11S Carbon

Vous êtes des professionnels du cyclo-cross ou, tout simplement, vous ne savez vous contenter que du maximum?

Le pédalier CX 11 en fibre de carbone ne peut pas manquer sur votre vélo. Vous le reconnaîtrez par le graphisme spécial et vous en apprécierez les combinaisons des plateaux de 46-36 ou de 34 et 50 dents.

Technologies

Options
Poids
170, 172.5,
175 mm
36-46, 34-50-
628 g

Specifications Techniques

manivelles tout carbone fibres unidirectionnelles-multidirectionnelles -
écrous et vis de fixation plateaux en alliage leger - plateaux en alliage
leger CART™ (Cyclecross Advanced Racing Technology) - plateaux
avec traitement d'anodisation dure - 8 tétons sur le grand plateau - axe
intégré POWER-TORQUE™ - utiliser cuvettes JDP POWER-TORQUE™ -
isolation spéciale à double lèvre CX

FEATURES & BENEFITS

  • BOÎTIER DE PÉDALIER POWER TORQUE SYSTEM™ AVEC ISOLATION ADAPTÉa;E POUR LE CYCLO-CROSS: facteur « U » et facteur « Q » réduits. Fiabilité et durabilité augmentées même dans des conditions d'utilisation extrêmes.
  • ISOLATION SPÉCIALE À DOUBLE LÈVRE CX: elle maintient propres, fluides et résistantes les parties mécaniques (billes/roulements) soumises aux conditions extrêmes du cyclo-cross.
  • MANIVELLE EN FIBRE DE CARBONE: légèreté du pédalier - rigidité maximale de la manivelle et transmission efficace de la puissance.
  • C.A.R.T. - CYCLOCROSS ADVANCED RACING TECHNOLOGYTM (TECHNOLOGIE DE POINTE POUR COURSE CYCLO-CROSS): plateaux pour les groupes Campagnolo® à 10 vitesses, étudiés et adaptés pour l'utilisation « cyclo-cross ». Efficacité dans toutes les conditions d'utilisation.
  • ZONES DE MONTÉE ET DE DESCENTE DE LA CHAÎNE SPÉCIALES POUR LE CYCLO-CROSS: rapidité de déraillage même dans des situations difficiles causées par un terrain cahotique ou de la boue sur les plateaux.
  • FINITION ANODISÉE NOIRE DES PLATEAUX: protection accrue des pièces exposées et esthétique en harmonie avec la manivelle en fibre de carbone.
  • COMBINAISONS: 50-34 ET 46-36: etudiées et optimisées pour le cyclo-cross.

* Le poids nominal se r´fère à la spécification la plus légère entre celles disponibles. Le poids de moyeux ne comprend pas le blocage.
Le poids nominal ne comprend pas la quantité de graisse, parfois importante, utilisée pour l'assemblage des produits.

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