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Le pédalier Record™, avec jeu de pédalier intégré, est la version technologiquement la plus avancée du système Ultra-Torque™. Au système avec axe majoré et cuvettes extérieures, s'ajoute la structure creuse en fibres de carbone : le bras principal des manivelles ainsi que les branches de la manivelle droite, qui supportent les plateaux, sont creux.
Cette technologie, que nous avons appelée Ultra-Hollow™ Structure, est réalisée au moyen d'un procédé exclusif, développé par Campagnolo®, qui unit le moulage sous très haute pression, le plus efficace pour compacter les fibres de la structure, à un évidement de celle-ci par enlèvement du matériau là où il n'exerce aucune fonction structurale. On obtient ainsi des manivelles majorées aux caractéristiques de légèreté, résistance, rigidité et durée de vie sans précédents. Contrairement aux manivelles de la génération précédente, dotées d'un insert métallique pour l'accouplement avec l'axe du jeu de pédalier, les manivelles Ultra Torque™ en carbone sont réalisées avec un axe en acier majoré fixé directement à la structure en carbone de la manivelle, ce qui permet de réaliser une considérable réduction du poids. Le facteur Q et l'encombrement latéral de la boîte du jeu de pédalier, malgré les cuvettes extérieures, sont substantiellement inchangés et n'obligent pas l'athlète à écarter les pédales dans des positions biomécaniquement incorrectes. Le pédalier Record™ Carbon est disponible aussi bien dans la version compacte (CT) que dans la version standard ; cette dernière est, de plus, disponible avec des manivelles de 177,5 et de 180 mm.

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170, 172.5, 175 177.5, 180 mm 39-52, 39-53

643 g

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manivelles en composite Ultra-Hollow™ - écrous et vis de fixation plateaux en alliage léger - plateaux Ultra·Drive™ EPS™ avec traitement anti-frottement - demi-axes intégrés ULTRA-TORQUE™ - utiliser cuvettes JDP ULTRA-TORQUE™

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manivelles tout carbone fibres unidirectionnelles-multidirectionnelles		rigidité, légèreté, résistance à la fatigue accrue
manivelles creuses (Ultra-Hollow™ Structure)		poids réduit à égalité de rigidité et durée
plateaux en alliage léger d'épaisseur élevée, traités antifriction		légèreté, rigidité, résistance à l'usure
vis et écrous en alliage léger		légèreté accrue
8 tétons sur le grand plateau		déraillage plus rapide
jeu de pédalier UltraTorque™		(voir note spécifique)

* Le poids nominal se réfère à la spécification la plus légère entre celles disponibles. Le poids de moyeux ne comprend pas le blocage.
Le poids nominal ne comprend pas la quantité de graisse, parfois impor- tante, utilisée pour l'assemblage des produits.