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| Quel est l’avantage de monter un groupe intégré Campagnolo®? |
Dans une équipe, chaque coureur donne sa contribution spécifique pour remporter la victoire. De même, chaque groupe Campagnolo® est conçu de façon à ce que
les différents composants expriment au mieux leurs potentialités en s’intégrant parfaitement entre eux.
Chaque composant est réalisé pour exceller, mais c’est la perfection de l’ensemble qui assure le résultat. Matériaux, design, dimensions : rien n’est laissé au hasard. C’est la seule méthode pour obtenir un groupe de composants aux performances supérieures, un groupe Campagnolo®. |
01 Cassette
Les dents présentent des usinages spéciaux pour s’accoupler parfaitement avec les chaînes Campagnolo® et optimiser ainsi le déraillage, que ce soit en augmentant ou en diminuant le braquet, y compris sous effort.
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02 Dérailleur avantLe dérailleur avant déplace la chaîne d’un plateau à l’autre. Pour faciliter l’action sous effort, la fourchette du dérailleur avant, la chaîne et les plateaux doivent faire partie d’un unique projet. C’est la seule méthode pour obtenir dans toutes les situations un déplacement rapide et précis de la chaîne.
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03 Poignées Ergopower™L’insert enrouleur se déplace de l’angle exact pour assurer un déplacement correct du parallélogramme du dérailleur.
Seules les manettes Ergopower™ permettent d’obtenir un déraillage précis et doux, avec la possibilité de déplacer jusqu’à cinq pignons en une seule action.
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04 PédalierLes plateaux sont réalisés selon la géométrie Ultra-Drive™, la même que celle adoptée pour la chaîne et les pignons. Ils présentent des sections spéciales avec des usinages spécifiques et des tétons qui secondent parfaitement le mouvement
des chaînes Campagnolo. |
05 ChaîneLes géométries et les dimensions sont étudiées pour s’accoupler parfaitement avec les plateaux et les pignons et obtenir
un déraillage rapide, précis et silencieux et une transmission optimale de l’énergie de l’athlète. |
06 Dérailleur arrièreGrâce à un système complexe de ressorts équilibrés entre eux, l’action de la manette transmise par le câble a pour résultat un déplacement parfait du parallélogramme du dérailleur qui, à son tour, positionne la chaîne sur le pignon prévu avec rapidité et sans bruit.
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