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Le Super RecordTM 2011 progresse encore et se surpasse!
Moins de 1 900 grammes pour le nouveau groupe complet, dont tous les composants ont été forgés avec des matériaux extrêmement technologiques, comme la fibre de carbone et le titane, formant le groupe le plus agressif et performant de tous les temps.
Super Record™ 2011 : une présence dérangeant pour vos concurrents, une transmission qu'ils vont redouter. Vous serez toujours prêt à attaquer, vous échapper et mener la course.
Courir avec un vélo équipé Super Record™: être équipé d'une machine unique et imbattable.
ERGOPOWER™
Dominez votre bicyclette à chaque tournant, détendez-vous sur les lignes droites, préparez-vous au sprint final : quelle que soit votre position de conduite, les poignées Ergopower™ caractérisées par la solution exclusive Campagnolo® qui permet de monter de 3pignons en une fois et de descendre de 5, permettent a chaque mouvement d'être naturel, rapide et précis. Les commandes Ergopower Ultra-Shift™ de la série Super Record™, actuellement disponibles également en version avec cocottes rouge ou blanches, représentent le nec plus ultra en matière de technologie appliquée à l'ergonomie de la main - C'est tout à l'avantage de la sécurité, de la vitesse et de la précision d'actionnement des commandes. Chacune de vos commandes sera un ordre qui sera exécuté.
POIDS 330 g
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PÉDALIER
Il représente le point fort en ce qui concerne le déraillage : les nouveaux plateaux avec 8 zones de montée et 2 de descente de la chaîne complètement redessinés, rendent extrêmement précis et rapide le passage d'un plateau à l'autre.
Le résultat : le déraillage le plus rapide et précis de tous les temps, un énorme pas en avant. Le rendement, l'efficacité du coup de pédale et les performances à long terme sont garantis par la technologie billes/roulements CULTTM. Mais pour ceux qui aspirent vraiment au maximum et veulent un composant unique et exclusif, le pédalier avec axe central et vis de fixation en titane est l'objet qui rendra votre vélo unique.
POIDS 680 g. standard with BB ? 640 g. Titanium option with BB
DÉRAILLEUR ARRIÈRE
L'oeuvre d'art de la nouvelle gamme 2011 Campagnolo®!
Vitesse, précision, légèreté et raffinement esthétique: le premier dérailleur arrière avec également les corps supérieur et inférieur en fibre de carbone surprendra les cyclistes les plus exigeants. Corps inférieur et supérieur, bielle, parallélogramme : absolument tout en carbone. Le « 11 » blanc sur rectangle rouge imprimé sur la fibre de carbone rend encore plus reconnaissable et agressive la version 2011 du dérailleur arrière Super Record™.
POIDS 155 g.
DÉRAILLEUR AVANT
Le dérailleur avant Super Record™ est léger, rapide et précis dans le fonctionnement, grâce au choix minutieux des matériaux et des géométries Ultra-Shift™, qui permettent aux composants du groupe de travailler au mieux entre eux. Grâce aux nouveaux plateaux du pédalier et au design de la chaîne, le déraillage est désormais nettement plus rapide et précis.
POIDS 72 g.
CASSETTE
Fonctionnement silencieux et performances maximales sans compromis, pour tous les rapports.
Dans ce but, les ingénieurs Campagnolo® ont prévu, pour la cassette de pignons Super Record™, un double cadre sur les deux derniers groupes de trois pignons. La structure se révèle ainsi plus solide et, grâce au choix du titane pour les 6 pignons plus
grands, plus légère. Le design Ultra-Shift™ des dents a été optimisé pour accélérer et synchroniser parfaitement le déraillage et minimiser l'effort de la chaîne.
POIDS 177 g.
CHAÎNE
Toute votre puissance passe à travers le composant de transmission : la chaîne.
Le groupe Super Record™ utilise la chaîne Record™ : légère, performante et sûre. Les maillons et les rivets ont été étudiés pour adhérer parfaitement aux dents des plateaux et des pignons.
Cela permet de réduire les frottements, de ne pas disperser l'énergie transmise et d'augmenter ainsi la durée de vie de la chaîne.
POIDS 239 g.
FREINS
Pour des descentes rapides, il faut avoir la sécurité et la fiabilité d'un freinage puissant et modulable.
Les freins Super Record™ assurent des espaces d'arrêt très courts, en garantissant toujours le contrôle total de la puissance de freinage transmise grâce au design des étriers de frein Skeleton™ et au nouveau matériau des patins du frein. Dans la version de série, Campagnolo® a prévu le « Dual Pivot » traditionnel pour le frein avant et le « Mono Pivot » arrière, dans le but de fournir l'adaptabilité maximale de la puissance freinante. Toutefois, pour ceux qui préfèrent la puissance maximale de freinage également à l'arrière, Campagnolo® propose le double Pivot aussi au frein arrière.
POIDS 272 g.
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