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Misez sur le 11 rouge et vous aurez gagné avant de partir!
Le nouveau graphisme encore plus captivant met en évidence les améliorations apportées sur tous les composants du groupe : poignées, dérailleur avant, pédalier et dérailleur arrière sont encore plus performants, précis et avec un style italien unique.
Vous n'aurez plus aucune excuse : votre place sera toujours en tête du groupe.
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ERGOPOWER
Améliorer les détails pour offrir une poignée encore plus performante.
Dans le secteur Campy Tech Lab™, le travail a été effectué dans cette direction, en réussissant à réduire le poids et à améliorer davantage les performances.
Les nouvelles ouvertures d'allégement frontales et les nouveaux graphismes rendront votre vélo encore plus agressif et précis.
POIDS 337 g
PÉDALIER
Ce qui saute aux yeux, ce sont les nouveaux graphismes rouge/blanc attireront votre attention, mais la véritable surprise viendra lors du premier déraillage : précis, extrêmement rapide, sans hésitations. Les nouveaux designs des zones de montée et
descente des plateaux XPSSTM ont été étudiés et optimisés pour obtenir les performances maximales du déraillage, même dans des conditions d'utilisation extrêmes.
POIDS 683 g. with BB
DÉRAILLEUR ARRIÈRE
C'est l'âme de la nouvelle transmission 11v RecordTM!
La bielle externe et le train de galets sont en fibre de carbone - les corps supérieur et inférieur en aluminium ont maintenant les finitions totalement noires pour attribuer au look du dérailleur arrière, utilisé par les professionnels, une touche plus noble.
POIDS 172 g
DÉRAILLEUR AVANT
Il s'agit du composant qui, avec les plateaux et la chaîne, forme l'exceptionnel déraillage du nouveau Record™ 2011. La géométrie Ultra-Shift™ rend extrêmement rigide la fourche, tandis que le corps et le système de fixation au cadre rendent le dérailleur précis, rapide et sans hésitations.
POIDS 74 g
CASSETTE
Aucun compromis n'est admis en compétition.
Raison pour laquelle, des matériaux comme l'acier et le titane ont été utilisés pour la réalisation de la cassette de pignons Record™. La structure particulière des dents permet la synchronisation parfaite avec l'action du dérailleur arrière sur la chaîne. Les six pignons plus grands se divisent en deux groupes de trois montés sur des supports spéciaux, qui en augmentent la rigidité.
POIDS 201 g
CHAÎNE
Les professionnels sont le banc d'essai quotidien de la chaîne qui compose les groupes top de gamme Record™ 11 et Super Record™ 11. Les maillons et les rivets ont été projetés pour adhérer parfaitement aux dents des plateaux et des pignons : cela garantit une performance maximale, la réduction des frottements et une durée de vie élevée de la chaîne.
POIDS 239 g
FREINS
Suivre les coureurs professionnels veut dire satisfaire toutes leurs demandes.
Campagnolo® a donc projeté une double option pour les freins Record™. À la version standard à simple pivot à l'arrière, on a ajouté l'option à double pivot pour ceux qui souhaitent un freinage ferme et immédiat. La puissance de freinage est fournie par le design Skeleton, mais également par les nouveaux caoutchoucs des patins. L'utilisation de porte-patins, qui permettent un réglage meilleur, optimise la surface de frottement.
POIDS 278 g
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