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Ultra-Torque™
 Légèreté, rigidité,
montage et entretien
plus simples:
Ce sont les
caractéristiques
de l’Ultra-Torque™,
la réponse de
Campagnolo® dans
le domaine des
pédaliers intégrés..
PERSONNE NE PEUT NIER QUE L’ANCIEN AXE CARRE
(ISO) A FAIT DIGNEMENT SES PREUVES PENDANT
PLUSIEURS DECENNIES, POUR UN NOMBRE
INFINI DE CYCLISTES, EN OFFRANT MEME UNE PLUS
GRANDE EFFICACITE QUE CERTAINES SOLUTIONS PLUS
RECENTES.
C’EST POURQUOI NOUS L’AVONS MAINTENU JUSQU’A
LA SAISON 2006, EN ATTENDANT DE DEVELOPPER
UN NOUVEAU SYSTEME EN MESURE D’OFFRIR LES
MEMES AVANTAGES QUE LES SYSTEMES AVEC AXE
MAJORE ET CUVETTES EXTERIEURES SANS CEPENDANT
EN AVOIR LES DEFAUTS.
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PLUS
ERGONOMIQUES
Campagnolo® a conçu un système
avec deux demi-axes de jeu de pédalier
solidaires des manivelles correspondantes.
Cette nouvelle solution a permis de
réduire considérablement l’encombrement
latéral au niveau de la sortie d’axe, en évitant
ainsi des contacts gênants avec les
chevilles pendant la rotation des pédales.
PLUS FACILES
Le montage est très simple, il suffit de
disposer d’une seule boulon central pour
assembler les deux demi-axes. Au niveau
de l’efficacité de transmission du couple,
ce système peut être comparé à un axe
réalisé en une seule pièce.
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PLUS RIGIDES
Malgré l’encombrement latéral limité,
nous avons réussi à positionner les
roulements à l’extérieur de la boîte
du cadre, en conférant ainsi une plus
grande rigidité à l’axe, qui a également
un diamètre majoré. Tout cela a été rendu
possible grâce au système Ultra-Torque™,
un système mécanique ingénieux dérivé
de l’accouplement par denture Hirth,
une solution issue de longues expérimentations
sur la liaison entre axes de
rotation et entre arbres moteurs.
Il s’agit d’un accouplement frontal
par denture à centrage et alignement
automatiques qui vient se
positionner en milieu de l’axe de jeu de
pédalier, dans le point de contact des
demi-axes intégrés aux manivelles.
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NOUVELLES CUVETTES INTEGREES : LA SOLUTION CAMPAGNOLO® POUR LES JEUX DE PEDALIER MAJORES
Campagnolo®, qui ne manque jamais de s’intéresser avec attention aux nouvelles tendances du marché, a développé 2 adaptateurs spécifiques afin de permettre l’assemblage des pédaliers Ultra-Torque™ sur les cadres avec boîte de pédalier majorée. Ces cuvettes intégrées spéciales, en aluminium, sont réalisées pour accueillir les roulements comme le font les cuvettes Ultra-Torque™. Sur les cadres avec boîte de pédalier majorée, ces adaptateurs remplacent tout simplement les cuvettes standard. Disponibles dans les versions compatibles avec boîtes de pédalier de diamètre 86,5 mm et jeux de pédalier BB30, elles pèsent 20 grammes de moins que les cuvettes standard. Pour le montage, il faut utiliser le nouvel outil UT-BB140 Campagnolo®, spécifique pour ce matériel.
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