Bora™ One CX

SHARC

FEATURES & BENEFITS

• JANTE FULL CARBON A PROFIL HAUT 50MM POUR BOYAUX: permet la maximum de pénétration dans l'air. Poids extrêmement réduit. Très grande rigidité latérale et réactivité de la roue.
• SYSTEME EXCLUSIF D'IMPRESSION DE LA JANTE: permet de ne pas vernir la jante ? le poids est extrêmement réduit et la surface n'a pas d'imperfections.
• RDB™ RIM DYNAMIC BALANCE: système exclusif pour l'équilibrage parfait de la jante même à grande vitesse.
• NOUVEAUX PATINS DE FREIN CONÇUS POUR LES ROUES EN CARBONE: la nouvelle gomme augmente les performances de freinage d'environ 40% sur sol mouillé et de 20% sur sol sec sans accroître l'usure du patin. De plus, le freinage est plus modulable et sûr.
• RAYONS A PROFIL AERODYNAMIQUE: ils permettent d'avoir le maximum de pénétration dans l'air.
• SPOKES ANTI-ROTATION SYSTEM: permet aux rayons de garder la meilleure position aérodynamique.
• DOUBLE PROTECTION DES ROULEMENTS : elle protège les roulements de l'eau et de la boue. Elle permet de maintenir les performances au fil du temps.
• MOYEU EN ALUMINIUM: permet d'avoir une très grande rigidité latérale en gardant le poids le plus bas possible.
• FLASQUE SURDIMENSIONNEE: plus de rigidité torsionnelle et de réactivité.
• SYSTÈME DE ROULEMENTS CÔNE-CUVETTE: possibilité de régler facilement les billes/roulements ? réduction des éventuels jeux billes/roulements ? précision de fonctionnemen - maintien des performances.
• AXE EN ALUMINIUM: réduit le poids de la roue.
• BLOCAGE: nouveau blocage à profil aérodynamique complètement redessiné et allégé. Goupille excentrique en acier, levier avec trou d'allégement et écrou en aluminium. La fermeture avec système excentrique permet de moduler la force nécessaire pour l'actionnement du levier et d'avoir une sensibilité accrue pour trouver la bonne fermeture de blocage. Simple d'utilisation, matériau résistant à l'usure, à la corrosion et à la contrainte.