Geometria G3
Permette di avere un miglior equilibrio delle tensioni dei raggi nei 2 lati della ruota: il lato destro della ruota ha un numero doppio di raggi di quello sinistro e il loro posizionamento permette di ridurre le sollecitazioni, aumenta le rigidità trasversale e la trasmissione della potenza alla ruota. La geometria G3 permette di annullare le vibrazioni anche su ciclisti "pesanti".
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Zonda™ copertoncino
La caratteristica raggiatura G3™ Campagnolo®, la grafica determinata e aggressiva e il peso di soli 1555 g, rendono la Zonda™ copertoncino una ruota "trasversale" per tutti gli appassionati che ricercano prestazioni ad un prezzo decisamente contenuto.
Tecnologie
- Opzioni
- Peso
- ruota anteriore-
- 670 g
- ruota posteriore-
- 885 g
SHARC
FEATURES & BENEFITS
- CERCHIO FRESATO: riduce il peso periferico del cerchio - rende estremamente reattiva la ruota.
- MOMAG™: permette di avere il profilo esterno del cerchio privo di fori - aumenta la resistenza strutturale - permette di non utilizzare il rim tape e riduce il peso della ruota.
- DYNAMIC BALANCE™: ogni punto del cerchio è controbilanciato da un peso uguale nel lato opposto. Massima stabilità della ruota anche alle alte velocità.
- ALTEZZA CERCHIO DIFFERENZIATA: 26mm all'anteriore per avere un ottima manegevolezza; 30mm al posteriore per trasmettere tutta la potenza alla ruota.
- SPOKES ANTI-ROTATION SYSTEM: mantiene i raggi in posizione di massima penetrazione all'aria.
- RAGGI AERO INOX: massima penetrazione all'aria - minor peso e maggiore reattività.
- CORPO MOZZO IN ALLUMINIO: elevato valore di rigidezza laterale.
- PERNO IN ALLUMINIO: riduce il peso della ruota.
- NUOVO BLOCCAGGIO COMPLETAMENTE RIDISEGNATO E ALLEGGERITO: Spina ed eccentrico in acciaio, leva con foro di alleggerimento e dado in alluminio. La chiusura con sistema eccentrico permette di modulare la forza necessaria per l'azionamento della leva e di avere maggiore una sensibilità per trovare la corretta chiusura del bloccaggio. Semplicità di utilizzo, materiale resistente all'usura, alla corrosione e allo sforzo.
* Il peso nominale si riferisce alla specifica più leggera tra quelle disponibili. Il peso dei mozzi non comprende il bloccaggio.
Il peso nominale non tiene conto delle talvolta rilevanti quantità di grasso usato nell'assemblaggio dei prodotti.