POSTERIORE
ANTERIORE

Colori

Bullet™ 80mm.

Velocità pura. Il cerchio da 80 mm fende l'aria come una spada e i km/h crescono ad ogni pedalata.

Tecnologie

  • USB™
    I nostri cuscinetti ceramici USB™ - Ultra Smooth Bearings - garantiscono una scorrevolezza elevatissima.


    Vai alla pagina USB™
    USB™

    continua

  • Geometria G3
    Permette di avere un miglior equilibrio delle tensioni dei raggi nei 2 lati della ruota: il lato destro della ruota ha un numero doppio di raggi di quello sinistro e il loro posizionamento permette di ridurre le sollecitazioni, aumenta le rigidità trasversale e la trasmissione della potenza alla ruota. La geometria G3 permette di annullare le vibrazioni anche su ciclisti "pesanti".

    Vai alla pagina Geometria G3
    Geometria G3

    continua

Opzioni
Peso
ruota anteriore-
865 g
ruota posteriore-
1070 g

SHARC


FEATURES & BENEFITS

  • STRUTTURA INTEGRATA DEL CERCHIO ALUMINIO/CARBONIO: l'esclusivo processo di accoppiamento tra il cerchio in alluminio e la struttura in carbonio rende estremamente rigido il cerchio, permette un'eccellente reattività e durata della ruota.
  • BILANCIAMENTO DINAMICO SUL CERCHIO: grazie ad un particolare accorgimento durante il processo produttivo, le pelli della fibra di carbonio vengono posizionate in modo tale da ottenere un bilanciamento perfetto del cerchio anche alle alte velocità.
  • MOMAG™: permette di avere il profilo esterno del cerchio privo di fori - aumenta la resistenza strutturale - permette di non utilizzare il rim tape e riduce il peso della ruota.
  • PROFILO IN ALLUMINIO PER COPERTONCINO: possibilità di montare il classico copertoncino.
  • SISTEMA ESCLUSIVO DI STAMPAGGIO DEL CERCHIO IN CARBONIO NON VERNICIATO: permette di avere un peso estremamente ridotto e di ottenere una superficie levigata e priva di imperfezioni.
  • MOZZO IN ALUMINIO: permette di avere un elevato valore di rigidezza laterale mantenendo basso il valore del peso.
  • FLANGIA OVERSIZE LATO CASSETTA: incrementa la rigidezza torsionale aumentandone la reattività ad ogni cambio ritmo del ciclista.
  • 2 DIVERSE OPZIONI SFERE/CUSCINETTI: permette di configurare la ruota a seconda delle esigenze:
    1. cuscinetti standard di altissima qualità
    2. sfere in ceramica USB™
  • SPOKES ANTI-ROTATION SYSTEM: permette ai raggi di mantenere la miglior posizione aerodinamica
  • DRSC™ (Directional Rim-Spoke Coupling): sistema esclusivo di accoppiamento cerchio/raggi. Permette di allineare il cerchio, raggi, nippli e mozzo distribuendo, in ogni punto lo stesso valore di tensione. Elimina tutte le zone critiche di maggior tensione.
  • RAGGI IN ACCIAIO CON PROFILO AEREO: permettono di avere la massima penetrazione all'aria e, grazie al materiale, un minor peso e maggiore reattività.
  • NIPPLES AUTO-BLOCCANTI: Mantenere le giuste tensioni dei raggi e non necessità di manutenzione.
  • BLOCCAGGIO: Nuovo bloccaggio completamente ridisegnato e alleggerito. Spina ed eccentrico in acciaio, leva con foro di alleggerimento e dado in alluminio. La chiusura con sistema eccentrico permette di modulare la forza necessaria per l'azionamento della leva e di avere maggiore una sensibilità per trovare la corretta chiusura del bloccaggio. Semplicità di utilizzo, materiale resistente all'usura, alla corrosione e allo sforzo.

* Il peso nominale si riferisce alla specifica più leggera tra quelle disponibili. Il peso dei mozzi non comprende il bloccaggio.
Il peso nominale non tiene conto delle talvolta rilevanti quantità di grasso usato nell'assemblaggio dei prodotti.

Cerca

Profilo

Ruote