Geometria G3
Permette di avere un miglior equilibrio delle tensioni dei raggi nei 2 lati della ruota: il lato destro della ruota ha un numero doppio di raggi di quello sinistro e il loro posizionamento permette di ridurre le sollecitazioni, aumenta le rigidità trasversale e la trasmissione della potenza alla ruota. La geometria G3 permette di annullare le vibrazioni anche su ciclisti "pesanti".
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Scirocco™
Scirocco™ ha conquistato il cuore degli appassionati alla ricerca di prestazioni di livello e di un ottimo rapporto qualità-prezzo.
Tecnologie
- Opzioni
- Peso
- ruota anteriore-
- 775
- ruota posteriore-
- 1020
SHARC
FEATURES & BENEFITS
- SPOKE DYNAMIC BALANCE™: il raggio di bilanciamento permette la massima stabilità della ruota anche alle alte velocità
- CERCHIO OCCHIELLATO: corretto allineamento nippli/raggi - riduce la rumorosità, rinforza la sede raggi
- FIANCHI RETTIFICATI: riduce il peso periferico del cerchio
- RAGGI IN ACCIAIO A SEZIONE VARIABILE: massima penetrazione all'aria e stabilità alle alte velocità
- RAGGI A TESTA DRITTA: massima rigidezza della ruota - mantenimento delle tensioni raggi e delle prestazioni nel tempo
- CORPO MOZZO IN ALLUMINIO: elevato valore di rigidezza laterale
- FLANGIA OVERSIZE: incrementa la rigidezza torsionale aumentandone la reattività ad ogni cambio ritmo del ciclista
- CUSCINETTI SIGILLATI: mantiene le prestazioni nel tempo - maggior durata sfere/cuscinetti
- BLOCCAGGIO: Nuovo bloccaggio completamente ridisegnato e alleggerito. Spina ed eccentrico in acciaio, leva con foro di alleggerimento e dado in alluminio. La chiusura con sistema eccentrico permette di modulare la forza necessaria per l'azionamento della leva e di avere maggiore una sensibilità per trovare la corretta chiusura del bloccaggio. Semplicità di utilizzo, materiale resistente all'usura, alla corrosione e allo sforzo.
* Il peso nominale si riferisce alla specifica più leggera tra quelle disponibili. Il peso dei mozzi non comprende il bloccaggio.
Il peso nominale non tiene conto delle talvolta rilevanti quantità di grasso usato nell'assemblaggio dei prodotti.