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Bora WTO 60 Disc Brake

3 mayo 2020
Bora WTO 60 Disc Brake

Una rueda única, nacida para hacerse con la victoria en los finales de sprint, en las carreras en circuito, en las contrarreloj y en el triathlon.

Campagnolo presenta su primera rueda Disc Brake aerodinámica con un perfil de 60 mm, concebida para los amantes de la velocidad. Un perfil alto, capaz de trasladar a la carretera todas las ventajas aerodinámicas obtenidas de nuestros estudios I+D. El diseño de cada componente de la rueda permite la máxima penetración aerodinámica: el viento, en ciertos ángulos, pasa de ser un obstáculo para convertirse en un valioso aliado del ciclista. Cada elección del diseño se ha realizado con un único propósito: optimizar las prestaciones. Las llantas de carbono con acabado unidireccional de perfil redondeado, optimizado en el túnel del viento, los nuevos bujes aerodinámicos de aluminio y el sistema cono-cazoleta cerámico USB son prueba de ello. El diseño de la llanta permite la máxima penetración aerodinámica: con un ángulo de entre 10° y 20° en la incidencia del viento, condición que se da durante el 80% del tiempo que el ciclista está montado en el sillín, esta rueda no tiene rivales a la hora de hacer frente a la resistencia del aire. La llanta de carbono unidireccional, sin pintar, garantiza la rigidez y la ligereza típicas de Campagnolo; dos factores clave para garantizar altas prestaciones en una bicicleta. El diseño ahusado de la parte central del buje reduce el área frontal del componente y el diseño especial de las alas favorecen la reducción de las turbulencias en el flujo de aire y, al mismo tiempo, la sección elíptica de los 24 radios reduce drásticamente la resistencia al avance. En este proyecto nada es casualidad.


El perfil de la llanta, con un ancho interno de 19 mm, se acopla perfectamente a los neumáticos de 23 mm, 25 mm y 28 mm. Gracias a la tecnología 2-Way Fit, Campagnolo garantiza la total compatibilidad tanto con las cubiertas con cámara de aire como con las tubeless. El puente superior sin orificios, obtenido mediante el sistema patentado Momag, permite aligerar el peso, aumentar la rigidez y, ahora, también sirve de ayuda con las cubiertas tubeless, ya que no se requiere ningún tipo de cinta selladora. El mantenimiento y la limpieza de la rueda para el cambio de cubierta jamás han sido tan sencillos. La finalidad de estas ruedas es garantizar prestaciones extremas, y el mantra de Campagnolo es la fiabilidad: el sistema de radios G3 con el doble de rayos a la izquierda en la rueda delantera asegura una frenada equilibrada y segura en cualquier condición. La Rueda Bora™ WTO™ 60 Disc Brake está montada completamente a mano por un especialista Campagnolo® y comprobada al 100% con instrumentos de control electrónico. Este procedimiento garantiza las máximas prestaciones y fiabilidad de cada una de las ruedas de la marca Campagnolo® En resumen, una rueda con la máxima eficiencia aerodinámica y que pesa solo 1590 g, lo que la hace ideal para las carreras de alta velocidad. Será la elección de muchos ciclistas (tanto en carretera como en el triathlon) en cuanto puedan volver a correr.

Versiones disponibles: etiqueta dark, buje rueda libre Campagnolo, HG11 o XDR

DISPONIBILIDAD: inmediata – limitaciones en algunos países debido a la emergencia COVID-19

PESO: 1.590 g

PRECIO: 2160 €

PESO 1.590 g
DISCIPLINA Road
CATEGORIA ASTM 2
ALTURA 60 mm
CLASE C19
TIPO DE CUBIERTA Cubiertas con cámara, tubeless y tubeless ready
ACABADO LLANTA Fibra de carbono UD (sin pintar)
DIÁMETRO LLANTA 28” – 700C
COMPATIBILIDAD CUBIERTAS 23mm, 25mm, 28mm
ANCHO EXTERNO 26,1mm
RADIOS 24 – sistema de radios G3-afinados 2-1.6 – aerodinámicos forma elíptica, cabeza recta
BUJES Buje de una pieza de Aluminio Negro-Cono-cazoleta USB-Tope de buje: 100 mm delantero, 142 mm trasero-Material del eje: aluminio-Sistema de cojinetes cono/cazoleta con bolas cerámicas
CABECILLAS aluminio, black, autobloqueantes
LÍMITE DE PESO 120 kg (ciclista+bici)
PRECIO 2.160 €
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