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Avance del Mundial de ciclismo en ruta UCI 2021

13 septiembre 2021
Avance del Mundial de ciclismo en ruta UCI 2021

Descubriendo a los corredores Campagnolo que intentarán dejar su huella en Flandes.

La 100ª edición del Mundial de Ciclismo en ruta se celebrará en Flandes, cuna de este deporte, entre el domingo 19 y el domingo 26 de septiembre. A lo largo de estos ocho días, ciclistas de todo el mundo lucharán por conseguir uno de los 11 maillots arcoíris.

El evento comienza el domingo 19 de septiembre con la contrarreloj individual masculina de 43,3 km. La prueba comienza en el Mar del Norte, pasa por el centro de Knokke-Heist para dirigirse más al sur y terminar en Brujas. 

El resto de la semana se divide de la siguiente manera: contrarreloj individual de élite masculino sub23 y contrarreloj individual de élite femenino (lunes 20 de septiembre); contrarreloj individual junior femenino y contrarreloj individual junior masculino (martes 21 de septiembre); contrarreloj por equipos de relevos mixtos (miércoles 22 de septiembre); prueba en línea junior masculino y prueba en línea masculino sub23 (viernes 24 de septiembre); prueba en línea junior femenina y prueba en línea elite femenino (sábado 25 de septiembre); y, la última cita, la carrera de ruta élite masculino que tendrá lugar el domingo 26 de septiembre.

Y, precisamente, en esta última prueba es en la que queremos centrarnos e identificar a los corredores Campagnolo que lucharán por el oro. (Campagnolo se encarga de suministrar las ruedas y los grupos a los equipos: UAE Team Emirates, Lotto-Soudal y AG2R Citroen Team, y las ruedas solo a Cofidis. Aunque es importante recordar que los ciclistas de Campagnolo, esta vez, competirán con sus selecciones nacionales y no con sus equipos del WorldTour).

 

POGACAR APUNTA A GANAR El PRIMER MAILLOT ARCOÍRIS

 

 

La carrera de ruta élite masculina tiene un recorrido de 268,3 km, que comienza en Amberes y termina en Lovaina. En esta prueba, que se disputa íntegramente en territorio flamenco, los corredores afrontarán 42 subidas, con un desnivel total de 2562 metros. 

Es exactamente el tipo de recorrido que uno se espera de una clásica belga de un día.

Tadej Pogacar liderará al conjunto esloveno en las carreras de ruta, utilizando el grupo Campagnolo Super Record EPS y las ruedas Bora Ultra WTO.

Pogacar aún está en el séptimo cielo tras haber defendido su título en el Tour de Francia, seguido del bronce en la carrera olímpica de este verano.

Después de Tokio ha disfrutado de un merecido descanso y su condición física sigue siendo un misterio hasta la fecha. Lo que sí sabemos es que Pogacar va ganando fuerza con los años.

Ganó su primera «monumento» en abril, en la carrera Liege-Bastogne-Liege, con un recorrido de 259,5 km, que pasaba a menos de 10 km de la ruta de Flandes. 

¿Será este el momento de ganar su primer maillot arcoíris?

 

HIRSCHI Y COSNEFROY PODRÍAN DAR UNA SORPRESA

 

 

Marc Hirschi será quien se encargue de dirigir a la selección suiza este año. Entre sus objetivos está mejorar el resultado del año pasado, que terminó tercero en Imola (Italia).

Tan solo dos años antes, Hirschi había ganado el título mundial sub-23 en Innsbruck. Este joven corredor de 23 años es muy fuerte y está muy capacitado para las carreras de un día. Su palmarés ya cuenta con la Flèche Wallonne. 

En cuanto a sus condiciones físicas, podemos afirmar, sin duda, que son buenas, ya que terminó quinto en la Brussels Cycling Classic de agosto.

En cuanto al equipo francés, todos los ojos están puestos en el actual campeón del mundo, Julian Alaphilippe.

Pero cuidado. También está Benoit Cosnefroy del AG2R Citroen Team, que tiene unas condiciones físicas realmente excelentes en este momento de la temporada. 

 

 

Este joven de 25 años siempre ha ganado muchas carreras en su país de origen, Francia, pero nunca había conseguido una victoria en el WorldTour. Sin embargo, la situación cambió a finales de agosto, cuando Cosnefroy superó a Alaphilippe en el sprint y ganó la Bretagne Classic.

El recorrido de 251 km de la Bretagne Classic estuvo caracterizado por un perfil ondulado, que permitió a Cosnefroy demostrar lo bien que puede hacerlo en rutas parecidas a las clásicas de primavera.

Además, Cosnefroy ya tiene un título mundial: ganó la carrera de ruta sub23 en 2017.

Alaphilippe será seguramente el corredor líder de Francia, pero si algo sale mal, podrán contar con Cosnefroy.

 

TRENTIN QUIERE SUPERARSE

 

 

El italiano Matteo Trentin es una de las ruedas rápidas del grupo y el recorrido de Lovaina podría ser ideal para él. En los Mundiales, este ciclista de 32 años terminó dos veces entre los cinco primeros dos veces; llegó segundo en la lluviosa edición de 2019, celebrada en Yorkshire. 

De hecho, en Harrogate perdió por muy poco en el sprint final contra Mads Pedersen.

"Todavía tengo un asunto pendiente en los Mundiales", comentó Trentin durante un retiro con el UAE Team Emirates a principios de este año. “Espero zanjarlo este año. Me gusta el recorrido flamenco. Es difícil y tortuoso. Son las carreteras que más me apasionan”.

 

CORREDORES QUE PODRÍAN SORPRENDER

 

 

También hay un par de veteranos que podrían brillar en este Mundial, como Alexander Kristoff y Rui Costa

Kristoff, de 34 años, es uno de los mejores ciclistas de Noruega y ha ganado dos Monumento y cuatro etapas del Tour de Francia. En estas dos últimas temporadas ha demostrado que todavía tiene mucha velocidad en sus piernas. Ganó la primera etapa del Tour de Francia 2020 y la clasificación por puntos de la Arctic Race de Noruega de este año. 

Su tercer puesto en el Tour de Flandes de 2020 confirma su excelente forma física.

 

 

Ahora, veamos el corredor portugués Costa: terminó séptimo en la general en el Tour de Suiza de este año y segundo en el Grand Premio del Cantón de Aargau. También ganó los campeonatos nacionales el pasado 2020

Costa podría incluso recuperar el maillot arcoíris que ganó en 2013: ¡esto sí que sería una sorpresa! 

En el ciclismo de ruta puede pasar cualquier cosa, especialmente en los Mundiales. 

Una cosa es segura: no podremos apartar la vista de la carrera ni un segundo.

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