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Bienvenue dans l’aventure Gravel la plus longue d’Europe

2 juin 2021
Bienvenue dans l’aventure Gravel la plus longue d’Europe

Près de 700 km de gravel attendent les concurrents de tous niveaux lors de la Veneto Gravel.

Le printemps est dans l’air : c’est l’occasion rêvée pour parcourir plus de kilomètres sur son vélo, améliorer sa condition physique et s’amuser en se donnant à fond dans la plus longue course gravel d’Europe. La Veneto Gravel 2021 qui débutera le samedi 5 mai sera l’occasion idéale de tester le groupe gravel à 13 vitesses de Campagnolo.

 

UNE AVENTURE DANS DES CONDITIONS EXTRÊMES

 

 

La cinquième édition de la Veneto Gravel est un événement de cyclotourisme léger, dans l’esprit d’une « aventure cycliste sans assistance » : 698 km de vélo dans les merveilleux paysages de la campagne, des collines et des villes historiques de Vénétie. Au cours de son histoire, brève mais réussie, la course s’est fait connaître en raison des grandes émotions contrastées qu’elle procure : la joie libératrice de l’immersion dans la nature et les nombreux obstacles à surmonter avant de franchir la ligne d’arrivée.

En 2019, par exemple, sur 328 concurrents au départ, seuls 157 coureurs ont achevé le parcours. Un défi unique dans un lieu unique.

L’ultra marathon partira de la villa Contarini, à Piazzola sul Brenta. L’heure de départ dépend du parcours choisi par le participant : la version complète de 698 km ou la version plus courte, mais tout aussi exigeante, de 400 km.

C’est la splendide ville de Piazzola sul Brenta, riche en édifices historiques à l’architecture néoclassique, qui servira de toile de fond au départ de cette aventure cycliste.

 

 

L’itinéraire suit le fleuve sur plusieurs kilomètres, en direction des collines Berici. C’est précisément pour ce type de parcours que les vélos gravel et les groupes spécifiques, tels que l’Ekar à 13 vitesses de Campagnolo, ont été conçus. L’Ekar est solide, léger et rapide : tout ce dont vous avez besoin pour une aventure gravel. Il est aussi incroyablement performant.

La configuration 1 x 13 garantit des mouvements petits mais précis d’un pignon à l’autre pour obtenir une cadence fluide adaptée aux parcours gravel. Et le gravel, à savoir le gravier, ne manque pas !

Les fameux sentiers de la Strade Bianche – les 11 secteurs gravel que Mathieu van der Poel et Chantal van den Broek-Blaak, vainqueurs de l’édition de cette année, ont affrontés avec succès – ne sont rien en comparaison de ceux de la Veneto Gravel où le « gravier » représente 27 % de l’ensemble du parcours. Soit près de 189 km de sentiers non asphaltés.

 

 

Environ 3 % de ces chemins, soit plus de 20 kilomètres, sont des pistes étroites. « Essayer » un groupe sur un parcours aussi difficile est un défi particulièrement ardu.

Des points de contrôle sont prévus tous les 100 km pour les participants et les organisateurs de la course afin de s’assurer que tout le monde est sur la bonne route. Ce sont souvent des magasins de vélos situés le long du parcours et gérés par des cyclistes locaux et des amateurs de gravel.

Vous y trouverez des indications, des encouragements et peut-être, si c’est votre jour de chance, une part de gâteau !

 

UN ÉMERVEILLEMENT À CHAQUE TOURNANT

 

 

Une aventure à travers des vignobles, des vergers, des forêts de pins, des lacs bleus et de rudes tronçons vallonnés. Fonzaso, Feltre, Trichiana, Lago di Santa Croce, Vittorio Veneto… parcourir ces lieux donne l’impression de pédaler à l’intérieur d’un tableau… si l’on oublie l’effort musculaire et la sueur ! Car, oui, le parcours est fatigant : 698 km et un dénivelé total de 4 200 m.

Et c’est là qu’entre en jeu l’innovant groupe Ekar à 13 vitesses de Campagnolo. La transmission 1 x 13 garantit une efficacité maximale : la trajectoire 2D du parallélogramme assure un passage parfaitement fluide d’un pignon à l’autre. Ce n’est pas facile avec 13 pignons.

Mais Campagnolo est un expert en la matière, puisqu’il est le seul grand fabricant à proposer un groupe spécialement conçu pour le gravel.

Rassurez-vous, Ekar est parfait pour la descente finale, non asphaltée, qui mène au village de Longare. Son fonctionnement naturel réduit la résistance et maximise la vitesse. Nombreux sont ceux qui apprécieraient la dernière descente. Mais combien sont-ils à arriver jusque-là ? La ligne d’arrivée se trouve toujours à Piazzola sul Brenta, située à environ 5 km du point de départ.

 

 

Ici, les finisseurs disposeront de douches chaudes et de repas fournis par les organisateurs de la course. Cela vaut aussi bien pour ceux qui participent à la course de 698 km que pour ceux qui affrontent le parcours de 400 km.

Les inscriptions à la Veneto Gravel sont déjà closes pour 2021, mais tenez le site venetogravel.it à l’œil pour être sûrs de pouvoir participer en 2022 à une aventure gravel mémorable.

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