Sélectionner la langue
  • Italiano
  • English
  • Deutsch
  • Español
  • Français
Campagnolo presente le groupe Potenza 11™
15 mars 2016
Campagnolo presente le groupe Potenza 11

Le dernier membre de la famille Revolution 11+.

 

Campagnolo ne produit pas des niveaux de performances différents : chaque produit ne quitte donc l’établissement que s’il a prouvé qu’il était à la hauteur des standards de qualité Campagnolo. Grâce à ces standards de performance élargis, ceux qui choisissent les produits Campagnolo bénéficient d’une meilleure expérience de course – qu’il s’agisse du haut de gamme ou des produits d’une gamme inférieure. Il faut tenir compte d’un autre facteur : l’effet « en cascade » de la technologie haut de gamme et des solutions conçues à l’origine pour les athlètes participant au World Tour. Cet effet se traduit par le passage de différentes technologies développées pour le Super Record aux groupes Campagnolo plus accessibles en termes de prix. Le dernier-né de la gamme Revolution 11+, le POTENZA 11™, est sans aucun doute le groupe qui en a bénéficié le plus largement.

Son nom, Potenza 11™, puissance en italien, résume tout : il a été conçu à partir des points forts qui ont fait le succès de ses grands frères de la gamme Revolution 11+. Leur ADN commun est si évident qu’à première vue, les divers composants sont impossibles à distinguer : ce n’est qu’en les examinant de plus près, au-delà du logo, que d’importantes différences, dues principalement à l’utilisation de matériaux différents, apparaissent.

 

 


Le dérailleur avant du groupe Potenza 11™, par exemple, possède un corps supérieur au design quasi identique à celui du dérailleur Super Record mécanique, la bielle plus longue qui réduit l’effort nécessaire pour passer au plateau supérieur. En revanche, la fourche monobloc en acier, de conception récente, dont la forme semblable à la version Super Record, constitue l’une des différences immédiatement visibles. Bien que son design soit similaire, le groupe Potenza 11™ est réalisé avec des matériaux différents qui garantissent des performances du dérailleur avant équivalentes à celles du Super Record.

Le dérailleur s’inspire aussi largement des transmissions Revolution 11+ récemment lancées, et garantit des performances analogues en termes de passage de vitesse. Si les matériaux de construction sont différents, le dérailleur arrière Potenza 11™ effectue le passage de vitesse avec la même précision et la même vitesse que la version Super Record, avec un seul compromis : le poids. En plus de la forme et de la structure, le dérailleur arrière Potenza 11™ bénéficie de la technologie Embrace des groupes Super Record, Record et Chorus, lancée l’année dernière. La forme des éléments extérieurs permet au dérailleur arrière de se déplacer selon un angle différent, tandis que la structure intérieure rapproche la chaîne de la cassette de pignons : cette caractéristique garantit d’importantes améliorations au niveau de la transmission de puissance, de la prise et de l’interface chaîne/cassette de pignons, ainsi qu’une plus longue durée des composants sujets à usure. La chaîne accroche un plus grand nombre de dents (par rapport aux dérailleurs arrière qui ne bénéficient pas de la technologie Embrace), distribuant ainsi l’énergie sur une surface plus étendue, ce qui améliore la tenue de la cassette de pignons et prolonge la durée de vie de la chaîne. Par conséquent, si, dans toutes les positions, le dérailleur arrière travaille plus près de la cassette de pignons, le cycliste bénéficiera de l’alignement parfait entre ces éléments, indépendamment du braquet. Dans la conception de la version Potenza 11™, la structure intérieure du dérailleur arrière d’origine Revolution 11+ a été légèrement modifiée pour pouvoir non seulement offrir les mêmes performances extraordinaires mais aussi loger des pignons plus grands, jusqu’à la cassette de 32 dents.

 

Le dérailleur arrière sera proposé en deux versions, dont une avec un train de galets de 55 mm et l’autre de 72,5 mm, conçus pour être compatibles avec la toute nouvelle cassette de pignons 11-32. La cassette de pignons 11-32 représente un nouveau type de cassette et marque le début d’une nouvelle gamme dénommée « Campagnolo 11 », qui comprend les combinaisons suivantes : 11-25, 11-27, 11-29, 11-32 et 12-27.

 

Les nouvelles cassettes de pignons se basent sur un triple plateau et 8 pignons, avec entretoises en aluminium, et sont compatibles avec le reste de la gamme (à l’exception de la 11-32).


Le design à 4 branches de plateau du pédalier en fibre de carbone, caractéristique des groupes Super Record, Record et Chorus, a également été repris sur ce formidable nouveau groupe, qui est toutefois réalisé en aluminium. Les manivelles droite et gauche du pédalier Potenza 11™, en aluminium forgé creux, conservent un poids minimal sans modification des performances des produits correspondants en fibre de carbone. Le design à 4 branches de plateau du groupe Potenza 11™ permet d’utiliser une seule manivelle pour toutes les combinaisons de plateaux, grâce à la configuration normalisée des boulons qui permet de monter indifféremment sur le même pédalier les 3 braquets standard 53/39, 52/36 et 50/34. Avec le groupe Potenza 11™, le passage de compact à standard est extrêmement facile : il suffit de changer 8 boulons et deux plateaux.

Si le nouveau pédalier à 4 branches de plateau offre des avantages pratiques, le Campy Tech Lab l’a avant tout développé dans un objectif de performances. Grâce aux 8 boulons, la branche de plateau maintient le plateau en position tout en le soutenant, ce qui augmente la rigidité du système, au point de battre nos concurrents directs dans les essais de laboratoire. Les manivelles Potenza 11™ performantes seront disponibles en trois longueurs : 170, 172,5 et 175, et en trois configurations de plateau différentes : 50/34, 52/36 et 53/39.

Quand on parle constamment de performances, il arrive qu’on néglige l’aspect du contrôle, qui est tout aussi important. Sur le groupe Potenza 11™, les poignées Ergopower conservent aussi l’extraordinaire ergonomie de toute la ligne Campagnolo Revolution 11+, et offrent une prise et un contrôle équivalents aux versions destinées aux cyclistes professionnels. Si cet aspect n’a pas changé, les repose-mains en silicone hypoallergénique ont été en revanche légèrement modifiés et présentent des trames différentes, de manière à offrir une meilleure prise et un confort accru. Le mécanisme intérieur qui actionne la fonction Power-Shift a été amélioré pour garantir non seulement des performances supérieures mais aussi une durée incomparable. Le système Power-Shift permet de passer un seul braquet à la fois : grâce à cette fonction, il a été possible d’incorporer un levier intérieur sur les deux poignées Ergopower – droite et gauche.

Il s’agit d’une solution identique à celle des poignées ergonomiques EPS, unanimement appréciées. Le déraillage en descente se bloque avant la position de repos du dérailleur avant afin de prévenir la chute de la chaîne. Avec un seul passage, il est possible de monter de trois braquets à la fois, ce qui, grâce au nouveau mécanisme intérieur des poignées Ergopower associé au nouveau dérailleur avant, ne requiert presque aucun effort. Un seul actionnement garantit une plus grande efficacité dans le déraillage en montée et nécessite un mouvement moins ample de la part du cycliste. En synthèse, le nouveau-né de la série Revolution 11+ porte bien son nom : c’est en effet avec beaucoup de force et d’énergie que Potenza 11™ saura accompagner le cycliste jusqu’à la ligne d’arrivée.

Ce site utilise des cookies pour vous offrir la meilleure navigation possible et à des fins de prospection commerciale et publicitaires. En continuant à naviguer sur ce site, vous acceptez l'utilisation des cookies. Pour connaître notre politique en matière de cookie, cliquez ici.