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Levante – des aventures gravel incomparables

29 avril 2022
Levante – des aventures gravel incomparables

La nouvelle roue Levante est conçue pour affronter des parcours gravel de rêve.

Campagnolo s’est toujours distinguée par sa capacité à innover et à résoudre les problèmes, depuis l’invention du blocage rapide par son fondateur, Tullio Campagnolo, il y a près de 90 ans. 

Aujourd’hui, en 2022, cette volonté d’aider les cyclistes du monde entier à optimiser chacune de leurs sorties à vélo et à rêver en grand est intacte et s’exprime avec le modèle de roue Levante, spécifiquement conçu pour le gravel.

Ce modèle de roue en carbone polyvalent est léger, maniable, rigide dans les montées et extrêmement fiable dans les descentes.

Deux années de travail nous ont permis de développer les roues Levante qui viennent compléter l’innovant groupe Ekar de Campagnolo, avec le corps N3W spécifiquement dessiné pour les 13 rapports de la transmission Ekar. 

 

 

Toutefois, l’ingénieux design du corps de roue libre N3W breveté par Campagnolo reste compatible avec les cassettes à 11 et 12 vitesses.

Les jantes H.U.L.C., également d’un niveau supérieur, représentent l’aboutissement d’une étude approfondie conduite par les ingénieurs Campagnolo pour optimiser l’utilisation de la fibre comme de la résine de liaison afin d’obtenir la combinaison parfaite de résistance, de rigidité et de légèreté

Les jantes H.U.L.C. – Handmade Ultra-Light Carbon – bénéficient du même procédé de moulage innovant que les récentes roues Bora Ultra WTO de Campagnolo, qui se situent déjà aux plus hauts niveaux du cyclisme sur route international.

 

 

Cette technique de production d’avant-garde, issue d’un savoir-faire acquis par Campagnolo en près de 90 ans, permet de réaliser des jantes sans aucun défaut pour un rapport poids/résistance optimal. 

La résistance est exactement celle qui convient aux parcours accidentés des chemins de terre du monde entier. Bien sûr, la précision et le développement de cette technique requièrent du temps et beaucoup d’attention. 

« Nous avons testé différents mélanges de carbone pour la jante et diverses solutions techniques sur les moyeux », explique le chef de produit de Campagnolo. « Nous l’avons fait aussi bien avec les machines que sur le terrain avec un nombre important de testeurs sur différents parcours et sur des cadres de différentes marques et dimensions. Ensuite, pour chaque prototype, nous avons recueilli des données et des retours jusqu’à atteindre un résultat dont nous sommes vraiment satisfaits. »

 

 

Comme toujours avec Campagnolo, l’esthétique est à l’image de la technique.  La splendide finition miroir de Campagnolo (C-LUX) est si lisse qu’elle rend le laquage inutile. Il ne s'agit pas uniquement d'esthétique, car le moulage sans imperfections permet également de réduire le poids.

Les jantes de 25 mm de largeur interne peuvent accueillir une vaste gamme de largeurs de pneumatiques, de 38 mm à 76 mm, pour pouvoir affronter tous les types de terrains et faire de chaque course une véritable aventure.

Par ailleurs, la paroi de la jante peu profonde simplifie le scellement initial du pneu sans chambre durant le gonflage.

 

 

La jante est également dotée de petits mini-hook qui garantissent un logement parfait du pneu pour plus de stabilité et d’adhérence, afin de dompter tous les parcours, même les plus extrêmes. La possibilité d’adopter une pression des pneumatiques plus basse permet également d’améliorer le confort. 

Les passionnés de gravel et les nouveaux venus seront certainement heureux d’apprendre que ce système est conforme aux normes pour pneumatiques avec ou sans chambre ETRTO : les roues Levante peuvent donc accueillir les pneus qu’ils préfèrent, quelle que soit la marque.

 

 

Une tension des rayons plus équilibrée renforce la roue dans son ensemble : plus légère et réactive, la roue est encore mieux adaptée aux parcours tous-terrains, tandis que la jante de 30 mm de hauteur offre une accélération impressionnante, sans oublier l’aérodynamisme: une caractéristique particulièrement importante dans la pratique du gravel.

Le poids, inférieur à 1 500 g, indique clairement que ces roues sont conçues pour la compétition. Par ailleurs, les fans de Campagnolo apprécieront l’élégant graphisme mat asymétrique gravé au laser, également présent dans les corps des moyeux. 

 

 

En observant de plus près, vous pourrez découvrir les coordonnées qui vous conduiront au lieu de naissance des produits gravel de Campagnolo : le fantastique observatoire du mont Ekar dans les Préalpes vénitiennes.

En résumé, la roue Levante est vraiment spéciale. 

C’est une roue destinée au gravel qui promet de vous offrir des expériences extraordinaires et qui vous aidera à affronter les parcours gravel de vos rêves.

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