Avec une hauteur de seulement 33 mm, la Bora Ultra WTO 33 possède le profil de jante le plus bas de la nouvelle famille Ultra, optimisé en soufflerie (WTO). Chaque composant de la roue a été redessiné pour maximiser l'efficacité aérodynamique et réduire le poids, ce qui permet d'économiser une énergie précieuse et de générer davantage de vitesse pour le même effort du cycliste.
Les grimpeurs apprécieront le faible poids de la Bora Ultra WTO 33, qui leur permettra d'affronter les ascensions encore plus rapidement, de changer de rythme instantanément et de descendre avec beaucoup de vitesse et de sécurité. Fabriquées en utilisant le carbone ultraléger (HULC) fait main par Campagnolo, les jantes ont une finition miroir Luxury (C-LUX) et des canaux de jante non perforés 2-Way Fit pour une compatibilité parfaite avec les pneus sans utiliser de ruban de jante.
Le corps du moyeu avant en fibre de carbone magnifiquement modelé est en forme de sablier pour améliorer l'aérodynamisme et il est solidement fixé à une bride en aluminium. Les sièges des rayons intégrés assurent un alignement parfait, les écrous cachés Aero Mo-Mag et les rayons elliptiques Aero effilés avec rayonnage G3 améliorent encore les performances, et les roulements céramiques CULT promettent une rotation pratiquement exempte de friction.
Le corps du moyeu arrière en aluminium est en forme de sablier pour améliorer l'aérodynamisme et utilise des roulements céramiques CULT pour une rotation pratiquement exempte de friction. Son système de crémaillère surdimensionnée à 36 dents est compatible avec les corps de roue libre N3W, XDR ou HG.
Les écrous cachés Aero Mo-Mag et les rayons elliptiques Aero avec rayonnage G3 améliorent encore les performances.
