E-Ergonomy

Le corps de la commande reproduit exactement l'asymétrie de la main humaine, augmentant la surface de contact avec la paume et permettant diverses positions d'appui qui garantissent la plus grande sécurité dans toutes les positions de conduite.

La position du levier 3 a été améliorée par rapport aux commandes mécaniques facilitant aussi l'action avec les mains dans la partie basse du guidon. Cela facilite le déraillage en descente durant un sprint ou un saut brusque.