Geometria G3

L'esclusiva configurazione dei raggi G3 Campagnolo comprende gruppi di tre raggi paralleli a testa dritta, disposti in un rapporto 2: 1. Avere il doppio dei raggi su un lato consente alle ruote con tecnologia G3 di di raggiungere l’optimum nel bilanciare le tensioni incrementando la rigidezza, migliorando il trasferimento di potenza e l’assorbimento dei carichi, riducendo i pesi ed aumentando la vita a fatica dei singoli componenti e del sistema ruota. Il tutto racchiuso in una raggiatura unica sia nello stile che nell’esperienza di guida in quanto in grado di ridurre le vibrazioni percepite dal ciclista diminuendo, grazie al particolare schema a triplette, le deformazioni del cerchio sotto tensione e la sua risposta alle sollecitazioni del percorso.

La raggiatura G3, ottimizzata con soluzioni dedicate all’anteriore ed al posteriore, è da anni utilizzata con successo anche su ruote con freno a disco Campagnolo testate nelle migliori competizioni da atleti vincenti. La ruota anteriore vede un numero superiore di raggi lato disco per assorbire i carichi di frenata. Al posteriore invece, gli stessi carichi vengono trasferiti ai raggi raddoppiati del lato cassetta attraverso il corpo mozzo monolitico lavorando quindi sia in frenata che in trasferimento di potenza durante la pedalata.