Le nouveau dérailleur Record 13, entièrement repensé pour cette génération, redéfinit les standards du passage de vitesses sur route. Optimisé pour garantir une fluidité et une rapidité maximales lors des transitions, même sous effort, il utilise une trajectoire de dérailleur totalement revue qui améliore l'efficacité sur toute la gamme de pignons.
Le résultat est un passage de vitesse plus rapide que n'importe quel système à 12 vitesses actuel, malgré l'ajout d'un pignon supplémentaire. La nouvelle architecture, avec un positionnement optimisé sous la cassette, contribue à une esthétique plus épurée, améliore l'aérodynamisme et garantit un alignement impeccable entre les galets et les rapports. Il en résulte un fonctionnement encore plus silencieux, précis et fiable, même sur les terrains irréguliers.
Les deux galets de 14 dents présentent un profil différencié, conçu pour guider la chaîne de manière optimale. Le système utilise des roulements traditionnels pour assurer solidité et durabilité. La chape est compatible avec des cassettes de 10 ou 11 dents jusqu'à 36 dents.
Le fonctionnement et les géométries dérivent directement de la plateforme Super Record 13. La polyvalence de montage est totale : fixation directe avec patte de dérailleur UDH Campagnolo, lien classique pour cadres traditionnels et compatibilité Direct Mount. Le dérailleur est alimenté par une batterie amovible (autonomie jusqu'à 750 km). La recharge est ultra-rapide (100 % en 60 minutes). Le niveau de charge est surveillé via LED, application MyCampy ou compteurs compatibles. Le connecteur USB-C garantit une compatibilité moderne.
Le design exprime l'excellence : chape externe en carbone avec finition directe de moule et composants en aluminium anodisé avec détails ton sur ton. Une esthétique essentielle, élégante et iconique.
