F.A.Q.

Si vous transportez votre vélo, laissez les batteries du dérailleur arrière et du dérailleur avant installées pour protéger les cavités et les contacts électriques à l’intérieur des intempéries. Bien que les LED du dérailleur arrière et du dérailleur avant s’allument, comme les leviers des poignées ne sont pas activés, au bout de 30 minutes, les composants passent en mode veille et les LED s’éteignent.

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Comportez-vous comme s’il était exposé aux intempéries, en veillant à ce que les leviers des poignées ne puissent pas être actionnés. Sinon, retirez les batteries du dérailleur arrière et du dérailleur avant et éteignez les poignées qui, autrement, feraient clignoter la LED en permanence à la recherche dérailleur arrière.

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Non, il n’est pas possible de modifier le comportement des LED

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Oui, il est possible de personnaliser les fonctions des leviers à l’aide de l’application dédiée

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Lorsque vous vous connectez au groupe avec l’application MyCampy 3.0, les éventuels nouveaux firmwares disponibles pour la mise à jour de chaque composant s’affichent

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Non, le groupe a été conçu exclusivement pour la route, pas pour une utilisation gravel

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Oui, des perturbations temporaires du fonctionnement du groupe à proximité de sources électromagnétiques de haute intensité sont possibles

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Les batteries du dérailleur arrière et du dérailleur avant sont de type lithium-ion, elles sont dédiées et spécifiques au dérailleur arrière et au dérailleur avant, et ne sont pas interchangeables.

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Les batteries des poignées sont de type CR-2032

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Appuyez rapidement sur le bouton MODE et observez le nombre de LED qui s’allument : chaque LED correspond à 25 % de charge de la batterie. Il est également possible de vérifier l’état de charge à l’aide de l’application dédiée

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F.A.Q.

Vous trouverez ici les réponses aux questions fréquemment posées