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À présent, le passage de vitesse multiple n’a plus de limites et le choix est entre les mains du cycliste.
Grâce à l’évolution électronique de la technologie « Multishifting » déjà présente sur les groupes mécaniques, il a également été possible d’obtenir un passage de vitesse multiple à 12 rapports sur les groupes sans fil. Grâce à l’utilisation d’un système électronique perfectionné, en maintenant les leviers 2 ou 3 enfoncés, il est possible d’obtenir un passage de vitesse continu du dérailleur arrière en montée ou en descente, avec la possibilité de monter ou de descendre jusqu’à 12 pignons avec une seule action sur les leviers. À présent, le passage de vitesse multiple n’a plus de limites et le choix est entre les mains du cycliste.