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Le mouvement précis et extrêmement fluide du passage de vitesse est garanti en partie par les nouveaux câbles et leur logement, et en partie par le design et la construction du dérailleur avant 2x12 speed.
Le nouveau dérailleur avant Chorus intègre le même design qui sépare la demi-bielle supérieure de la demi-bielle inférieure, ce qui élimine la course à vide et garantit un passage de vitesse en montée plus immédiat et réactif. Le design du dérailleur avant 2x12 speed et son angle de trajectoire permettent d’utiliser des pneus jusqu’à 32 mm de largeur, tandis que le nouveau design de la fourchette et les positions spécifiques pour chaque position du dérailleur arrière rendent les performances du dérailleur avant extrêmement précises et fluides.