Hyperon

La technologie 2-Way Fit™ offre la possibilité aux acheteurs des roues Campagnolo® de tester personnellement les deux solutions pour choisir celle qui leur correspond le mieux, ou bien d’utiliser le pneu classique pour les entraînements et le pneu sans chambre à air pour les courses. Il est incontestable que le pneu sans chambre à air est l’avenir des pneus pour le cyclisme sur route. Il présente en effet de grands avantages, car non seulement il assure un confort supérieur, mais il permet également de bénéficier d’une meilleure efficacité de roulement due à l’absence de frictions entre le pneu et la chambre à air. Un pneu sans chambre à air ne risque pas de se dégonfler à l’improviste en cas de crevaison, ce qui représente un atout décisif du point de vue de la sécurité. Cette solution permet en outre d’écarter tout risque de pincement en raison de l’absence de chambre à air. En cas de crevaison d’un pneu sans chambre à air, il suffit, grâce au système 2-Way Fit™ de Campagnolo®, d’enlever la valve de fermeture hermétique pour monter la chambre à air classique et continuer à pédaler sans aucun problème. Toutes les roues en carbone pour vélos de course Campagnolo et les roues en aluminium Shamal Ultra sont dotées de la technologie 2-Way Fit™.

Des roues rapides doivent présenter des caractéristiques esthétiques et fonctionnelles à la hauteur de leurs performances. Les jantes en fibre de carbone Campagnolo arborent la splendide finition miroir Campagnolo Luxury. La finition C-LUX s’obtient en contrôlant l’épaisseur extérieure de la même résine que celle qui compose la structure de la fibre de carbone. La roue, ainsi constituée d’un seul matériau, est si lisse et exempte de défauts de moulage qu’elle ne nécessite aucun laquage : cette caractéristique unique assure un gain de poids et souligne la légèreté du design Campagnolo. Le fond de jante, tel qu’il a été réalisé pour la première fois sur la Bora Ultra WTO, bénéficie également de la finition C-LUX, dont la précision scientifique contribue à assurer le positionnement le plus sûr possible des pneus sans chambre à air. Cette caractéristique de la conception, qui favorise le maintien et la facilité de positionnement et de montage, réduit ainsi le risque d’endommager les talons des pneus. Les magnifiques reflets de la fibre de carbone apparente et les lignes épurées élèvent les roues Campagnolo au rang de véritables icônes de design. La finition C-LUX devient ainsi un élément distinctif, qui souligne l’esthétique des vélos équipés de roues Campagnolo et les enrichit de nouvelles émotions et de précieuses valeurs. La finition C-LUX est réalisée sur les roues de vélo de course Bora Ultra WTO, Bora WTO, Hyperon Ultra, Shamal et Ghibli, ainsi que sur les roues gravel Levante.

La technologie exclusive Campagnolo H.U.L.C. (Handmade Ultra-Light Carbon), mise au point pour la production des jantes en carbone, optimise le rapport entre la fibre de carbone et la résine pour accroître la rigidité et améliorer le contrôle. Cette caractéristique des roues haut de gamme Campagnolo représente une évolution du procédé exclusif de moulage du carbone, breveté par Campagnolo, qui permet de créer des jantes sans défauts et sans application de couches de laque supplémentaires. L’optimisation du rapport entre la fibre de carbone et la résine permet de réduire le poids et assure une précision dimensionnelle inédite des éléments de sécurité de la jante 2-Way Fit (diamètres d’accouplement, crochets et bourrelets). La technologie H.U.L.C. est appliquée aux roues de vélo de course Bora Ultra WTO, Hyperon Ultra, Shamal et Ghibli, ainsi qu’aux roues gravel Levante.

RIM Dynamic Balance™ – roues en aluminium Le concept est aussi simple que génial : équilibrer la masse du joint de la jante avec une masse de même valeur positionnée exactement du côté opposé. Sur les modèles haut de gamme, c’est un usinage réalisé sur la section de la jante opposée au joint qui permet d’obtenir cet avantage. SPOKES Dynamic Balance™ Sur les modèles d’entrée de gamme, l’équilibrage est obtenu au moyen de deux rayons surdimensionnés situés dans la section opposée au joint. La roue est ainsi parfaitement équilibrée durant la dynamique de rotation. RIM Dynamic Balance™ – roues en carbone Concernant les roues en carbone, le principe est le même, mais c’est la technologie qui diffère. Pour les jantes en carbone, un procédé particulier est utilisé en phase d’alignement des fils de carbone de sorte que la jante soit toujours équilibrée.

Pour la construction des roues en fibre de carbone, Campagnolo utilise un procédé de laminage particulier, conçu pour obtenir une jante avec un seul point de jonction de la fibre : un monolithe en carbone, léger et résistant. Cette technologie particulière diffère totalement des constructions à quatre sections jointes, habituellement utilisées dans l’industrie. La roue, extrêmement rigide, est ainsi en mesure de réagir immédiatement en fonction du terrain, en transférant au sol la puissance et l’efficacité du pédalage. Cette construction d’excellence introduite avec les roues en carbone Hyperon Ultra rend la jante incroyablement maniable, robuste et résistante aux dommages. Les roues pour vélos de course Bora Ultra WTO, Hyperon Ultra, Shamal, Ghibli et les roues gravel Levante bénéficient de ce procédé d’avant-garde.