Pédalier Super Record 12x2 Speed

Les iconiques roulements CULT – roulements en céramique pour Campagnolo –, qui ne sont montés que sur les meilleurs pédaliers, sont à l’avant-garde par rapport aux autres roulements présents sur le marché. Grâce à leurs caractéristiques, mises au point sur la base d’un projet spécifique de Campagnolo, les roulements CULT restituent un niveau de frottement très bas, qui permet de maximiser les performances et d’économiser de l’énergie pendant le pédalage. Les billes en céramique de grande qualité, caractérisées par un degré élevé de rondeur et de résistance, tournent à l’intérieur de cages en polymère sur des pistes en acier inoxydable extrêmement résistantes à l’usure. Ces cages sont conçues avec des tolérances au micron, qui optimisent leur efficacité et leur durée. Les roulements CULT ne se déforment pas et ne se corrodent pas, et assurent ainsi des performances et une qualité de produit constantes dans le temps. Leur entretien se limite à un nettoyage périodique et à une légère lubrification avec de l’huile synthétique. Les roulements CULT ont un coefficient de frottement inférieur de 40 % à celui des roulements étanches standard et ont montré, durant les essais, qu’ils peuvent tourner cinq fois et demie plus longtemps. Les roulements en céramique CULT sont disponibles pour les roues de vélo de course les plus renommées de Campagnolo : Bora Ultra WTO, Ghibli et Hyperon Ultra.

L’objectif constant de Campagnolo est d’offrir des groupes performants, quel que soit le produit, du Super Record Wireless à l’Ekar™. Le Micro Precision Shifting™ (M.P.S.™) System représente parfaitement cette mission de l’entreprise : précision absolue, vitesse et réduction de l’espace parcouru pour le saut de la chaîne d’un plateau à l’autre. Les usinages mécaniques du plateau extérieur témoignent du soin optimal accordé aux détails et de la persévérance avec laquelle les concepteurs du Campy Tech Lab™ travaillent à la performance maximale de chacun des produits Campagnolo. Grâce au résultat extraordinaire auquel ils sont parvenus, le changement de plateau, même sous effort, ne sera plus un problème ! La conception optimisée des zones de montée et de descente de la chaîne et du profil des dents assure un passage de vitesse rapide et précis dans toutes les conditions.

Légèreté, rigidité et facilité de montage : ULTRA-TORQUE™. Campagnolo® a solidarisé de façon permanente les demi-axes du jeu de pédalier à leurs bras de manivelle respectifs. Cette nouvelle conception a permis de réduire considérablement l’encombrement latéral à la hauteur de l’axe, et d’éviter ainsi tout contact dangereux avec la cheville durant la rotation des pédales. Sa mise en service est extrêmement simple puisqu’une seule vis surdimensionnée permet de solidariser les deux demi-axes. Ce résultat a pu être obtenu grâce à l’utilisation d’un système mécanique ingénieux issu d’une longue expérience dans le domaine des accouplements d’axes de rotation : la denture Hirth. Il s’agit en substance d’une liaison d’accouplement à denture frontale autocentrée et autoalignée, placée au centre de l’axe du jeu de pédalier, là où les extrémités des demi-axes intégrés aux bras de manivelle sont en contact. Ce système peut tout à fait être comparé, dans l’efficacité de la transmission du couple, à un axe monobloc qui assure une efficacité de transmission de la puissance inégalable.

La technologie X.P.S.S.™ a été conçue avec un objectif précis : donner aux groupes Campagnolo à 12 vitesses le meilleur passage de vitesse possible. Les zones de montée et de descente sur les plateaux ont été étudiées dans les moindres détails à l'aide de programmes de simulation mathématique qui reproduisent les mouvements possibles de la chaîne sur les plateaux et en dessinent les angles optimaux. Les nombreux essais réalisés en laboratoire ont permis d'optimiser la vitesse et la précision du passage de vitesse. Le profil des dents des plateaux a été repensé pour conférer à leur action encore plus d'efficacité et pour garantir un ajustement parfait avec la chaîne à 12 vitesses et le dérailleur avant. Toutes ces évolutions de produit permettent d'augmenter de 25 % le passage de vitesse sous effort et de 20 % la fluidité du changement de vitesse. Le secret de ce résultat surprenant réside dans la combinaison et l'intégration optimales de tous les composants de la transmission : chaque composant a été conçu avec le plus grand soin afin de pouvoir fonctionner parfaitement avec les autres. La technologie X.P.S.S. Campagnolo est utilisée sur les groupes mécaniques pour vélos de course Record, Chorus et Centaur.