Le nouveau pédalier à mono-plateau aérodynamique développé pour le Super Record X est le fruit d’un projet d’ingénierie visant à allier rigidité structurelle, efficacité mécanique, légèreté et aérodynamisme fonctionnel, sans jamais renoncer au design distinctif qui caractérise chaque produit Campagnolo.
Le plateau, réalisé en alliage d’aluminium aéronautique, présente un profil denté entièrement repensé et perfectionné grâce à l’expérience acquise avec Ekar. Cette évolution garantit un engagement optimal de la chaîne, assure une traction uniforme même dans les points morts et une stabilité irréprochable, même sur les terrains les plus accidentés. La nouvelle finition de surface augmente la résistance à l’usure, garantissant des performances constantes même dans les conditions d’utilisation les plus extrêmes.
Campagnolo propose l’une des gammes les plus larges jamais réalisées en termes de vitesses : six options de denture — 38, 40, 42, 44, 46 et 48 — avec la possibilité d’aller jusqu’à 52, pour répondre à tous les besoins, du gravel aventure aux performances les plus élevées du gravel rapide. En combinaison avec les deux cassettes de pignons à 13 vitesses (9/42 et 10/48), on obtient un système de transmission modulaire, complet et à la pointe de la technologie, capable d’offrir au cycliste une grande liberté de choix.
Le design emblématique de Campagnolo s’exprime dans les manivelles en fibre de carbone apparente, enrichies par le logo dédié : l’inscription Super Record X sur le côté extérieur et un X sur le côté intérieur, symbole de l’attention portée aux détails et du soin apporté au produit qui ont toujours caractérisé la marque.
Le pédalier repose sur l’axe Ultra-Torque en acier, dont la longueur a été revue pour garantir une compatibilité maximale avec les cadres gravel qui nécessitent un large dégagement pour les roues (facteur Q : 152 mm, ligne de chaîne : 47,5 mm). L’ensemble est complété par le nouveau boîtier de pédalier QCK-Tech et les roulements à faible frottement Campagnolo, scellés par un joint interne pour protéger les billes et un joint externe breveté, placé entre l’axe et les roulements, qui les protège de la boue et de la poussière, garantissant ainsi une efficacité mécanique et une longue durée de vie.
Les manivelles en carbone sont disponibles dans des longueurs de 165 mm à 175 mm, afin de s’adapter avec précision à la biomécanique de chaque cycliste.
Le nouveau pédalier Super Record 13 avec plateaux aérodynamiques représente le cœur d’une transmission conçue pour dépasser toutes les attentes.
