F.A.Q.

Qui trovi le risposte alle domande frequenti

Documentazione tecnica Video tutorial F.A.Q.
Documentazione tecnica Video tutorial F.A.Q.
L’olio minerale rosso Campagnolo.
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Assolutamente no! Abbiamo lavorato duramente per diffondere la nostra compatibilità.

Puoi trovare qui tutti i marchi che hanno sottoscritto la nostra licenza e stanno già offrendo il corpetto N3W come standard nella loro gamma di ruote (in fondo alla pagina, l'elenco è in continuo aggiornamento).

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No, le ruote esistenti non saranno equipaggiate direttamente con N3W. Verranno mantenute come sono fino alla fine del loro ciclo di vita e poi sostituite dai nuovi modelli N3W nativi. Il motivo principale è che non sono state sviluppate come prodotti specifici per il gravel, quindi non ne promuoveremo l'uso con EKAR. Tuttavia siamo ciclisti e comprendiamo la necessità di ogni consumatore di aggiornare ciò che ha già acquistato e utilizzarlo con una nuova trasmissione e la necessità di scambiare le ruote tra una bici e l'altra.

Ecco perché abbiamo creato i kit di conversione e l'adattatore

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No, i kit di conversione AC21-N3WRFCC e AC21-N3WRFCS non includono l'adattatore AC21-N3W, sono pensati solo per installare il corpetto N3W sulle ruote nate prima della gamma 2021.

Qualsiasi ruota attuale tu decida di convertire in N3W, se vuoi utilizzarla sia con pacchi pignoni con primo pignone 9/10 denti (come quelle Ekar oppure Super Record wireless) e/o eventuali pacchi pignoni per trasmissioni precedenti con primo pignone 11/12 denti, dovrai ordinare l'adattatore AC21-N3W.

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Puoi trovare tutte le istruzioni al seguente link Retrofit Kit
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Tutte le nostre ruote per freni a disco esistenti possono essere convertite in N3W per renderle compatibili con pacchi pignoni con partenza 9 e 10 (come le nostre cassette EKAR).

Avendo un diametro della cremagliera inferiore rispetto alle ruote di nuova generazione (30 mm vs 33 mm), queste ruote necessitano di un kit (perno + centratore + corpetto N3W con diametro cricchetti più piccolo FH-N3WA30) per essere convertite:

• AC21-N3WRFCC per sistema cono/calotta (ZONDA DB, BORA WTO family DB, BORA ONE family DB, SHAMAL ULTRA DB)

• AC21-N3WRFCS per cuscinetti sigillati (SCIROCCO DB)

ATTENZIONE: l'unico standard compatibile con N3W è 12 x 142 mm. Perni con battuta 135 e diametro 10 mm non sono convertibili!

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L'adattatore AC21-N3W sarà già presente in tutte le ruote che presentiamo come strada o all-rounder (categoria endurance), come le SHAMAL CARBON, poiché possono essere utilizzate sia con trasmissioni che prevedono pacchi pignoni con partenza 9 e 10, come Ekar (senza adattatore), che con trasmissioni che coinvolgono pacchi pignoni con partenza 11 e 12 (con adattatore).
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La confezione dell'adattatore AC21-N3W contiene: • l'adattatore - un anello di metallo per estendere la lunghezza del corpetto • la ghiera Z11 - una ghiera più lunga rispetto a quella standard fornita con i pacchi pignoni poiché deve raggiungere la filettatura interna sul corpetto. Le ghiere fornite con i pacchi pignoni a 10, 11 e 12 velocità non funzionano quando queste cassette sono installate sul corpetto N3W + adattatore in quanto non raggiungono la filettatura interna del corpetto. Quindi, il kit adattatore è pronto per adattarsi a tutti i nostri pacchi pignoni con partenza 11 (11, 12 e anche 10 velocità). Per chi volesse montare un pacco pignoni con partenza 12 abbiamo a disposizione una ghiera specifica come ricambio
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Il corpetto N3W è stato progettato per ospitare direttamente pacchi pignoni Campagnolo con partenza 9 o 10. Per utilizzare cassette Campagnolo con partenza 11 o 12 è necessario installare sul corpetto N3W l'adattatore AC21-N3W.
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Tutte le nostre nuove ruote, a partire da SHAMAL CARBON DB nata nella gamma 2021, avranno il corpetto N3W
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