Hyperon Ultra

最も洗練され、要求の厳しいライダーために設計されたホイール。比類なきカンパニョーロの経験から生む出された真の意味での完璧さを形にしました。希望小売価格（税込）： 667,700円

説明

この宝石のようなホイールを創造するために、カンパニョーロ・エンジニアの持てる知識すべてと、最も信頼のおけるテスターであるプロフェッショナル・ライダーからのフィードバックを融合させました。その結果、軽量な構造と無敵の反応性、そして優れた操作性を併せ持つ、パーフェクトなレース・バイク用ホイールが誕生しました。

私達はH.U.L.C. モールド・テクノロジーとC-LUXフィニッシュを次のレベルに引き上げ、ハイペロン・ウルトラを美しく軽量なホイールに仕上げました。

ライダーの自転車体験とパフォーマンスを向上させることを目的に、高い精度のhead-to-bayカップリングを確実にする新しいHead-2-Bayシステムを開発し、比類のない反応性を実現しました。また、回転性能に優れたCULTベアリングと軽量なN3Wフリーホイール・ボディーも装備されています。

優れたハンドリングのために、長年にわたって獲得されたカンパニョーロのノウハウが活用されています。また、ハイペロン・ウルトラには実績のあるエアロ MoMag テクノロジーが採用され、エアロダイナミクスと美しい外観の点で大きな貢献をしています。リムには時間を掛けて開発された2-ウェイ・フィット・テクノロジーが採用され、リムのアッパー・ブリッジにはスポーク穴がありません。独自のシングル・ジョイント構造により、ホイール全体の剛性はさらに向上しています。

リム・ハイトが 37 mm で、リムの内幅が 21 mm のハイペロン・ウルトラは、最も要求の厳しいライダーのニーズに適応し、どんなバイクに装着しても外観を大きくアップさせます。

ハイペロン・ウルトラDB： THE MAGIC RATIO OF PERFORMANCE

選択できるバージョン：カンパニョーロ N3W™ 、シマノ社 HG、スラム社 XDR FWボディー

特徴

軽量な構造

新しいハイペロン・ウルトラのリムは、カンパニョーロの25年以上にわたるカーボン・モールドに関する経験の成果とも言える、H.U.L.C. テクノロジーで成形されています。この技術によって、リムの寸法とカーボン・ファイバーとレジン比率の最適化が行われ、剛性と耐久性が大きく向上しました。

鏡面仕上げのC-LUXフィニッシュは非常に滑らかで、塗装の必要がなく、軽量化に大きく貢献しています。C-LUXの科学的な精度によって気密性が増し、チューブレス・タイヤを最も安全に装着できます。また、取り付け、取り外しが容易になり、タイヤ・ビードの損傷のリスクも低くなります。

無敵の反応性

Head-2-Bayシステムによって、高い精度のヘット・ツー・ベイ・カップリングが可能になり、弾性がなくなることによって起きるスポークの剪断を防ぐように最適化されています。この革新的なテクノロジーは損傷のリスクを軽減する高負荷マネージメント・システムを導入し、完璧にバランスの取れたスポーク・テンションと路面への正確なパワー伝達を実現します。

N3W™ は新しいフリー・ホイール・ボディーのスタンダードで、9T、10T、11Tから始まる11、12、13スピードのスプロケット・セットに適合します。CULTベアリングの優れた回転性能とねじれに対する最高の剛性、そしてさらに軽量なデザインによって、究極のコントロール性を獲得しました。

セラミック・アルティメイト・レベル・テクノロジーを表すCULTベアリングは、他のベアリングと比較しても、大きなアップグレードを遂げています。CULTの卓越したパフォーマンスのキー・ポイントは、最高性能のマテリアルをハイブリッドに組み合わせた構造にあります。

非常に硬く、完璧な円形のセラミック・ボールは高い耐摩耗性を持つステンレス・スチール製レースのポリマー・ケージ内部を回転し、最高のベアリング効率と耐久性を発揮します。必要な作業は定期的なクリーニングと合成オイルのわずかな注油のみです。

優れた操作性

カンパニョーロのエアロMo-Magテクノロジーは、エアロダイナミクスを次のレベルに引き上げます。リム内部にあるグラスファイバーで強化されたポリマー製のニップル・シートは、スポークを完璧な直線に配置し、構成部品が受けるストレス要因を軽減します。この革新的な構造により、ホイール全体を軽くし、エアロダイナミクスの最適化を行っています。

リア・リムのプロファイルは左右非対称で、優れた剛性コントロールと全体のテンション管理を可能にし、どんなカーブでも安全なハンドリングを約束します。

カンパニョーロのシングル・ジョイント構造は、通常4か所ある接合ポイントを一か所にすることで、潜在的な弱点を低減します。これによって、リムの剛性が飛躍的に向上し、航空宇宙グレードのカーボン・マテリアルと組み合わせることで、驚くほどの耐久性と損傷に対する耐性を獲得しました。