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カンパニョーロは競技用に設計されたインドア・ホイールの進化版
“ピスタ”
を発表しました。トレーニング・モデルから派生し、ヴェロドロームでのより幅広い観客にレース体験を提供するために、完全に再設計されました。
新しいピスタはあらゆる主要なトラック競技に適した多用途のホイールとして、完全に刷新されたコンセプトを持って復活しました。単なるトレーニング用ホイールの選択肢ではなく、若手やプロ選手の双方に最適なハイ・パフォーマンス・オプションです。前後ペアで、またはギブリと組み合わせて使用することができます。
後者の使い方と比較すると、ピスタはケイリンのような、より戦術的な競技での優れた操作性と卓越したパフォーマンス、輸送やメンテナンスの点での実用性で際立った利点があります。一方でギブリは、究極のエアロダイナミクスが必要なタイム・トライアルやパーシュートに適しています。
このチューブラー・バージョンのピスタは、ヴェロドロームの世界では定番の選択肢です。
刷新されたコンセプト
あらゆるトラック競技に適した完全に再設計された屋内用ホイール・セット。プロジェクトの全ての要素は、エアロダイナミクスを最大化するという特定の目標を念頭に置いて開発されました。
統合されたエアロダイナミクス
ハブやフランジの設計から、スポークの形状やハブとのインターフェース、エアロ Mo-Mag
内蔵ニップルを備えたリムに至るまで、ホイールのあらゆるディテールは完璧な相乗効果が得られるように設計されています。速度が上がると、ホイールは一つの統合されたシステムとして動作し、最大の剛性とエアロダイナミック・アドバンテージを発揮します。
ハイ・パフォーマンス・リム
65 mm
ハイトのユニディレクション・カーボン製ハブは、トラック・レースにおける重要な要素である、反応性、エアロダイナミクス、安定性の最適なバランスを確保するように設計されました。
優れた回転性能
ホイールには、カンパニョーロの伝説的な CULT セラミック・ベアリングが採用されています。最良のハブとクランクセットにのみに採用されており、スタンダードのベアリングと比較すると、革新的な性能を発揮します。
製造における独自の仕様により、CULT
ベアリングは転がり抵抗が非常に低く、ペダリング中の最高のパフォーマンスと比類のないエネルギー効率を実現しています。