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Eine der Weiterentwicklungen der Record 13 ist die Nano Clutch Version, eine Mikro-Kupplung, die auf den Erfahrungen mit der Ekar basiert und bereits in den Gruppen Record X und Super Record X zum Einsatz kommt. Das Nano Clutch System behält den aktuellen Schaltkäfig bei, der Kassetten mit bis zu 36 Zähnen bewältigen kann, führt jedoch eine erhöhte Kettenspannung ein. Dies sorgt für mehr Stabilität und eine tadellose Leistung selbst unter anspruchsvollsten Bedingungen, auf gemischtem Terrain und auf Gravel-Strecken. Konzipiert für sowohl 1x-Rennrad- als auch 2x-Allroad-Setups, erfüllt es die Anforderungen der anspruchsvollsten Fahrer. Das Ergebnis ist ein Schaltwerk, das alle Qualitäten bewahrt, die die Super Record 13 einzigartig gemacht haben – Schnelligkeit, Präzision und beispiellose Laufruhe beim Schalten – nun ergänzt durch zusätzliche Stabilität für eine kompromisslose Performance auf der Straße und im Gelände. Preis € 500.
Das auf dem neuen Record 13 basierende Schaltwerk mit Kupplung übernimmt alle fortschrittlichen Merkmale des 2x13-Standard-Rennradmodells: geschmeidige, schnelle und stets unmittelbare Schaltvorgänge – selbst unter Last – dank eines optimierten Weges über den gesamten Kassettenbereich.
Die neue Architektur, bei der das Schaltwerk unter der Kassette positioniert ist, sorgt für eine cleanere Ästhetik, verbesserte Aerodynamik und eine perfekte Ausrichtung zwischen Schaltröllchen und Ritzeln. Das Ergebnis ist ein noch leiseres, präziseres und zuverlässigeres Schalten. Diese Qualitäten werden durch die Nano Clutch Technologie weiter verstärkt: Das System behält den aktuellen Käfig bei – der Kassetten bis zu 36 Zähnen bewältigen kann –, führt jedoch eine erhöhte Kettenspannung ein, um Stabilität und tadellose Leistung unter anspruchsvollsten Bedingungen zu gewährleisten, sowohl bei 1x-Straßen-Setups als auch bei schnellen Gravel-Fahrten (2x All-Road-Konfigurationen).
Die beiden 14-Zahn-Schaltröllchen verfügen über ein differenziertes Profil zur Optimierung der Kettenführung, während traditionelle Lager langfristige Haltbarkeit und Robustheit garantieren. Der Käfig ist mit 10- und 11-Zahn-Startritzeln sowie Kassetten bis zu 36 Zähnen kompatibel. Maximale Vielseitigkeit ist auch bei den Montageoptionen gewährleistet: Direktbefestigung mit Campagnolo UDH-Schaltauge, klassisches Verbindungsstück für traditionelle Rahmen und Kompatibilität mit Direct-Mount-Schaltaugen.
Das System wird von einem abnehmbaren Akku mit einer durchschnittlichen Reichweite von 750 km und ultraschneller Aufladung gespeist (100 % in nur 60 Minuten). Der Ladestatus ist jederzeit über die integrierte LED, die MyCampy-App oder kompatible Radcomputer abrufbar. Der USB-C-Anschluss gewährleistet volle Kompatibilität mit modernen Geräten. Das Design spiegelt die Exzellenz von Campagnolo wider: Das vordere Teil der Schaltröllchen-Baugruppe besteht aus Carbon mit Direct-from-Mold-Finish, kombiniert mit eloxierten Aluminiumkomponenten und einem Kupplungskörper aus kohlenstofffaserverstärktem Technopolymer, um Festigkeit auf unruhigem Terrain zu garantieren.