Der neue Super-Record-13-Umwerfer wurde, wie jede Komponente der Gruppe, komplett überarbeitet, um eine maximale Performance in Bezug auf Geschwindigkeit und Schaltpräzision zu gewährleisten. Das neue Design und die aktualisierten Komponenten sorgen für eine reibungslose, effiziente und zuverlässige Betätigung der Schaltfunktion. Der hochpräzise Motor ermöglicht schnelle und äußerst flüssige Kettenbewegungen, selbst bei hohen Pedalkräften, sodass die Übergänge zwischen den Zahnkränzen unmittelbar und leise erfolgen.
Gleichzeitig wurde das Gewicht des Umwerfers durch den Einsatz besonders hochwertiger Materialien und einer neuen Konstruktionsgeometrie deutlich reduziert. Das Carbon-Schaltauge und seine Interaktion mit dem Umwerferkörper ermöglichen den Einsatz einer Vielzahl von Zahnkränzen, von der superkompakten Konfiguration 45/29 bis hin zum Modell 55/39, wodurch volle Kompatibilität mit allen sieben verfügbaren Getriebekombinationen gewährleistet ist.
Das System wird von einer frontal platzierten Batterie betrieben, die eine Reichweite von bis zu 750 km im Straßenverkehr ermöglicht – ein Wert, der während der Trainingslager des World Tour Cofidis Teams durch Tests bestätigt wurde.
Zum Aufladen können die Akkus entfernt werden oder am Fahrrad montiert bleiben. Durch den magnetischen Quick-Snap-Anschluss wird das Kabel automatisch korrekt positioniert. Das System kann über das mitgelieferte Kabel an jede beliebige USB-C-Buchse angeschlossen werden.
Die intelligenten Akkus lassen sich auch über Smartphones (mit USB-C-Anschluss) aufladen, die im Notfall als Powerbank dienen können.
Mit dem ultraschnellen Lademodus lassen sie sich in 60 Minuten vollständig aufladen, während 90 % der Ladung in nur 45 Minuten erreicht werden. Im Bedarfsfall genügt eine Ladedauer von 10 Minuten, um eine Reichweite von circa 100 km zu gewährleisten.
Der Ladezustand kann anhand einer integrierten LED direkt am Umwerfer, über die dedizierte MyCampy App oder mit einem kompatiblen Fahrradcomputer überwacht werden.
Ein weiteres technisches Detail betrifft die Positionierung des Akkus: Im vorderen Teil des Umwerferkörpers gelegen, sorgt er für mehr Platz in der Nähe der Sattelstütze und macht auf diese Weise die Montage größerer Reifen möglich – ein Trend, der auch im Segment der High-Performance-Straßenfahrräder auf dem Vormarsch ist. Die stilistische Exzellenz der Campagnolo-Tradition findet ihren Ausdruck im Design der im oberen Teil integrierten Carbon-Pleuelstange der Super-Record-Gruppe. Die direkt durch Formguss oder mit Lasergravur erzeugten Grafiken betonen die klaren Linien des Designs und die Qualität der verwendeten Materialien.
Der neue SUPER-RECORD-13-Umwerfer bietet eine perfekte Synthese aus Technologie, Leistung und Flexibilität und wurde für die Anforderungen des modernen Hochleistungsradsports entwickelt.
