Ghibli 0.9

Las nuevas GHIBLI 0.9 contienen lo máximo de la tecnología Campagnolo aplicada a las ruedas de carbono para el uso específico en pista. Campagnolo siempre ha estado en la vanguardia del desarrollo de las ruedas de carbono, categoría de producto en la que la rueda lenticular constituye el reto más complejo. Este tipo de ruedas está dedicado a la prestación extrema, donde cada detalle puede marcar la diferencia entre ganar o perder un Mundial o una Olimpíada. No por casualidad, nada menos que la Federación Ciclística Italiana encarga a Campagnolo el estudio, el desarrollo y la prueba de las ruedas que utiliza el equipo nacional italiano: GHIBLI 0.9, precisamente. Evolución extrema de las emblemáticas y multipremiadas ruedas de la familia Ghibli, las GHIBLI 0.9 presentan un ángulo de caída reducido y, por lo tanto, una menor medida frontal, para hender el aire con una eficiencia aerodinámica sin precedentes. La combinación de esta característica con una muy baja resistencia al rodamiento ha permitido alcanzar resultados importantes en términos de potencia transmitida, sin variar el ancho del canal, que sigue siendo C21. Con GHIBLI 0.9, Campagnolo decreta también la superioridad definitiva de la tecnología Tubeless respecto de los otros tipos de cubiertas en este tipo de competiciones, no sólo por los resultados prestacionales sino también por la fundamental contribución que esta elección ofrece en términos de seguridad.

2-WAY FIT TUBELESS READY
El innovador diseño del canal C21 de las nuevas Ghibli 0.9 permite utilizar en la pista una cubierta tubeless de 23 a 28mm, ya hoy pedida y adoptada por los más importantes atletas del equipo nacional italiano. Este tipo de solución permite obtener ventajas en términos de prestación, fluidez y seguridad en comparación con la configuración tubular.
La configuración tubeless asegura la máxima facilidad de instalación y mantenimiento, gracias al innovador diseño de la válvula.
MAYOR EFICIENCIA AERODINÁMICA
Ghibli 0.9 ha sido desarrollada con un ángulo de caída reducido, que reduce el área frontal; esto tiene un efecto inmediato en la resistencia aerodinámica, cuyo beneficio resulta cada vez más significativo al aumentar la velocidad.
MENOR RESISTENCIA AL RODAMIENTO
La configuración tubeless y la nueva junta “frictionless” de los emblemáticos rodamientos C.U.L.T. (Ceramic Ultimate Level Technology) Campagnolo permiten a GHIBLI 0.9 alcanzar niveles de rodamiento jamás logrados antes en un banco de prueba y cotejados en la pista por los más importantes corredores actualmente en actividad.