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La conception optimisée des zones de montée et de descente de la chaîne et du profil des dents assure un passage de vitesse rapide et précis dans toutes les conditions.
Légèreté, rigidité et facilité de montage : ULTRA-TORQUE™.
L’objectif constant de Campagnolo est d’offrir des groupes performants, quel que soit le produit, du Super Record Wireless à l’Ekar™. Le Micro Precision Shifting™ (M.P.S.™) System représente parfaitement cette mission de l’entreprise : précision absolue, vitesse et réduction de l’espace parcouru pour le saut de la chaîne d’un plateau à l’autre. Les usinages mécaniques du plateau extérieur témoignent du soin optimal accordé aux détails et de la persévérance avec laquelle les concepteurs du Campy Tech Lab™ travaillent à la performance maximale de chacun des produits Campagnolo. Grâce au résultat extraordinaire auquel ils sont parvenus, le changement de plateau, même sous effort, ne sera plus un problème ! La conception optimisée des zones de montée et de descente de la chaîne et du profil des dents assure un passage de vitesse rapide et précis dans toutes les conditions.
Légèreté, rigidité et facilité de montage : ULTRA-TORQUE™. Campagnolo® a solidarisé de façon permanente les demi-axes du jeu de pédalier à leurs bras de manivelle respectifs. Cette nouvelle conception a permis de réduire considérablement l’encombrement latéral à la hauteur de l’axe, et d’éviter ainsi tout contact dangereux avec la cheville durant la rotation des pédales. Sa mise en service est extrêmement simple puisqu’une seule vis surdimensionnée permet de solidariser les deux demi-axes. Ce résultat a pu être obtenu grâce à l’utilisation d’un système mécanique ingénieux issu d’une longue expérience dans le domaine des accouplements d’axes de rotation : la denture Hirth. Il s’agit en substance d’une liaison d’accouplement à denture frontale autocentrée et autoalignée, placée au centre de l’axe du jeu de pédalier, là où les extrémités des demi-axes intégrés aux bras de manivelle sont en contact. Ce système peut tout à fait être comparé, dans l’efficacité de la transmission du couple, à un axe monobloc qui assure une efficacité de transmission de la puissance inégalable.