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コーラス クランクセットは、テクノロジーと多彩な用途を追求した、真の成果です。
カーボン・ファイバーのユニディレクション製造テクノロジーのおかげで、技術的には大きく進歩しています。表面にはコーティングを一切施すことなく直接モールド成形され、レコード クランクセットと同じウルトラ-トルク スチール製アクスルが採用されています。
123 mmボルトの新しいチェーンリングにより汎用性が増し、非常に高い剛性を持ちながら、幅広いカテゴリーで使用することができます。
165、170、172.5、175 mmのクランク長が用意され、小さいボルト・リングの採用で、52/36、50/34と全く新しい48/32のチェーンリングに適合します。
Qファクターに変更はありません (145.5 mm)
ストロークの幅とボディー・ダイナミクスに変更はありません。
ユニディレクション・カーボン・ファイバー製クランク、スチール製アクスル、アルミ製チェーンリングの組み合わせ
高い剛性と理想的なパワー伝達
左右対称歯先形状のインナー・チェーンリング
極端なたすき掛けの状態でも、正確で円滑な変速
全てのチェーンリング・コンビネーションに最適化
どんな状況でも最高のパフォーマンスを発揮
ダブル・リングを備えたボルト
アウター・チェーンリングは123 mmボルトのリングで、インナー・チェーンリングは96 mmボルトのリングで、クランクに装着されます。
長期の製品寿命を誇る、チェーンリングの表面処理
アップシフト、ダウンシフト行われるゾーンや歯先の形状を進化させた設計によって、あらゆる状況で素早く、正確な変速を行うことができます
軽量さ、剛性、そして容易な組付け: ウルトラ-トルク™
X.P.S.S.™ テクノロジーは、カンパニョーロ12スピード・グループセットに最高レベルの変速性能を持たせるという、非常に明確な目的の基に立ち上げられたプロジェクトを具体化したものです。
カンパニョーロはスーパー・レコード ワイヤレスからエカルまですべてのレンジのグループセットで、最高のパフォーマンスを獲得するため、常に努力を続けています。マイクロ・プレシジョン・シフティング™ (M.P.S.™) システムは、この企業哲学を完全に反映しています。チェーンが一つのチェーンリングから次のチェーンリングへ移動する際の距離を短くし、絶対的な正確さとスピードで動作します。
アウター・チェーンリングに対する機械的な工作は、細部への徹底したこだわりや、すべてのカンパニョーロ製品に最高のパフォーマンスを求めるキャンピー・テック・ラボ™ 技術者の忍耐を象徴しています。
その成果は驚くべきものです。チェーンリング間の変速は、力が掛かった状態でももはや問題ではありません
アップシフト、ダウンシフト行われるゾーンや歯先の形状を進化させた設計によって、あらゆるコンディションで素早く。正確な変速を行うことができます。
軽量さ、剛性、そして容易な組付け: ウルトラ-トルク™。カンパニョーロ® は、ボトム・ブラケットのセミ・アクスルをそれぞれのクランク・アームに結合しました。この再設計によって、アクスル・レベルで横方向の寸法を大幅に減らし、ペダルを回す際に踵に不快な接触が起こることを防ぐことができます。取り付けはこの上なくシンプルで、一つのオーバーサイズ・ボルトだけで二つのセミ・アクスルを固定します。
この画期的な進歩は、嵌合と回転するアクスル分野における長年の経験から生まれた独創的なメカニカル・システムである、ハース・ジョイントによって達成されました。これは基本的に、クランク・アームのセミ・アクスルが嵌合するボトム・ブラケット・アクスルのセンターに位置する、中心線と水平軸が自動的に決まる正面方向の歯を備えたジョイントを意味します。
トルク管理さえ行えば、このシステムは1本のアクスルと全く同じように機能し、最高のパワー伝達を実現します。
X.P.S.S.™ テクノロジーは、カンパニョーロ 12スピード・グループセットに最高レベルの変速性能を持たせるという、非常に明確な目的の基に立ち上げられたプロジェクトを具体化したものです。
チェーンリング上にあるチェーンの潜在的な動きと理想的な角度を再生する数理シミュレーション・プログラムを利用し、チェーンリング上のアップシフト、ダウンシフト・エリアの設計が非常に細かいレベルまで行われました。
その後、変速スピードと正確な動作が理想的に実現できるまで、ラボでの試験が何度も繰り返されました。チェーンリングの歯先形状は動作をさらに効果的にするために改良され、12スピード・チェーンとディレイラーと完璧な形で調和しています。
これらすべてを見直すことで、力が掛かった状態でも変速性能は25%、変速スピードは20%向上しました。
この驚くべき成果の背後にある秘密は、すべてのドライブトレイン・コンポーネントがパーフェクトに協調し、統合しながら動作することにあります。それぞれのコンポーネントはお互い機能的に動作するよう細心の注意を払って設計されています。
X.P.S.S. システムは、レース・バイク用のレコード、コーラス、ケンタウル機械式グループセットに採用されているカンパニョーロ・テクノロジーです。