Bora Ultra WTO 80

Sein außergewöhnlich geringes Gewicht und seine Effizienz sorgen nicht nur dafür, dass du unter den Ersten ins Ziel kommst, sondern auch die richtige Triebkraft für den Sieg hast. Das 80-mm-Profil wurde nach eingehenden Studien und sorgfältigen Berechnungen ausgewählt, um das beste Gleichgewicht zwischen Gewicht, aerodynamischer Effizienz und einfachem Lenken des Laufrads zu gewährleisten. Die aus Campagnolos handgefertigtem ultraleichtem Carbon (H.U.L.C.) gebauten Felgen verfügen für eine perfekte Reifenkompatibilität ohne Verwendung von Felgenband über das Luxury Spiegelglanz-Finish (C-LUX) und nicht durchbohrte 2-Way-Fit-Felgenkanäle. Völlig neue aerodynamische Speichen mit verdeckten Nippeln reduzieren den Luftwiderstand, während die CULT-Keramiklager die Reibung auf ein Minimum reduzieren. Der Nabenkörper aus Carbon mit seinem speziellen Design ist fest mit einem Aluminiumflansch verbunden und die integrierten Speichenaufnahmen sorgen für eine perfekte Ausrichtung. Wie bei allen Bora Ultra-Laufrädern ist der Felgenkanal nicht durchbohrt, was die Tubeless-Montage einfach macht und die Steifigkeit und Integrität der Felge erheblich erhöht. Das Bora Ultra WTO 80 vertritt den neuen Standard für Laufräder mit hohem Felgenprofil, die sich für Zeitfahren und Hochgeschwindigkeitsetappen eignen. Verfügbare Versionen: Campagnolo Freilaufnabe N3W™, Shimano HG, Sram XDR™

DAS AERODYNAMISCHSTE Die Sanduhrform der Nabe und die speziell gestalteten Flansche reduzieren die Stirnfläche und die daraus resultierende Turbulenz Die 21 Aero-Speichen mit doppelter Dicke haben einen Durchmesser mit verringertem Querschnitt von 1,5 mm. Die neuen Aero Mo-Mag-Nippel sind in der Felge versteckt, um den Luftstrom über sie hinweg zu minimieren, sind aber dennoch leicht von außen regulierbar. Der 21-mm-Felgenkanal ermöglicht bei hohen Geschwindigkeiten eine bessere Luftdurchdringung DAS LEICHTLÄUFIGSTE Die 2-Way Fit-Felge des Bora Ultra WTO 80 erfüllt den ETRTO Tubeless-Standard zur Montage von schlauchlosen Reifen und eignet sich auch für Tubeless-Ready- und Drahtreifen. Breitere Reifen auf breiteren Felgen erhöhen das Luftvolumen im Inneren und können insbesondere bei schlauchlosen Reifen sicher bei reduziertem Druck verwendet werden, wodurch Grip, Kontrolle und Komfort verbessert und die Ermüdung verringert werden, ohne die Geschwindigkeit zu beeinträchtigen Die exklusive G3-Einspeichung von Campagnolo verbessert die Übertragung des Antriebsdrehmoments. Die bei den Bora Ultra WTO-Naben verwendeten CULT-Keramiklager gleiten 5 1/2 Mal leichtgängiger als Standard-Stahllager.