Il nuovo cambio Super Record 13, completamente riprogettato per questa generazione, ridefinisce gli standard di cambiata su strada. Ottimizzato per garantire fluidità assoluta e velocità istantanea nella transizione tra i rapporti anche sotto sforzo, sfrutta un nuovo ed ottimizzato percorso del cambio che ne esalta l'efficienza lungo l’intera scala pignoni. Il risultato è una cambiata più rapida rispetto a qualsiasi sistema a 12 velocità attualmente disponibile, nonostante l’introduzione di un pignone in più.
La nuova architettura del cambio posteriore con posizionamento ottimizzato sotto il pacco pignoni contribuisce a un’estetica più essenziale, migliora l’aerodinamica e assicura un allineamento impeccabile tra pulegge e rapporti. Ne deriva una cambiata più silenziosa, precisa e affidabile, anche sui terreni più irregolari.
Le due pulegge da 14 denti presentano un profilo differenziato ottimizzato per accompagnare la catena in ogni fase della pedalata. La puleggia superiore integra cuscinetti ceramici per una scorrevolezza estrema e zero attriti, mentre quella inferiore garantisce solidità e durabilità nel tempo. La gabbia è compatibile con pacchi pignoni a partire da 10 o 11 denti fino a un massimo di 36, offrendo un’ampia gamma di rapporti adatti a ogni tipo di percorso e stile di pedalata.
Le opzioni di montaggio disponibili: attacco diretto con forcellino UDH Campagnolo o classico link per telai tradizionali e compatibile anche con forcellini direct.
Il cambio è azionato tramite una batteria (rimovibile) con un’autonomia fino a 750 km. La ricarica è ultraveloce: bastano solo 60 minuti per raggiungere il 100% della capacità. Il livello di carica può essere monitorato con facilità tramite il LED integrato, l’app MyCampy o direttamente dal ciclocomputer. Il connettore USB-C assicura massima compatibilità con i dispositivi di ricarica moderni, inclusi smartphone da utilizzare come power bank in situazioni di emergenza.
Anche il design riflette l’eccellenza Campagnolo: la gabbia interna e la parte frontale sono realizzate in carbonio con finitura diretta da stampo, mentre le componenti in alluminio sono anodizzate dopo incisione laser. Anche il branding applicato sul cambio esprime tutto il know-how del brand nella lavorazione e valorizzazione dei materiali e nella ricerca dell’essenzialità estetica e di design.
