La filosofía de Campagnolo es clara: cada grupo merece su propia rueda específica. Sólo así se crea una sinergia perfecta, capaz de mejorar las prestaciones y las sensaciones de conducción. Con esta visión nace Bora X, la rueda que traslada el alma racing de la marca desde las carreteras hasta las competiciones gravel.
Fruto del mismo impulso innovador que llevó a la creación del grupo Super Record X, Bora X responde a las nuevas exigencias de las carreras gravel, cada vez más cercanas a la intensidad y la naturaleza competitiva del ciclismo de carretera. Velocidad, aerodinámica y control se convierten así en los tres pilares de un proyecto de ingeniería que redefine el estándar de la categoría.
Diseñada en el túnel de viento y probada en los terrenos más accidentados, esta rueda se ha desarrollado para combinar capacidad de respuesta y estabilidad para hacerla capaz de absorber las vibraciones y mantener la precisión de conducción en todas las condiciones.
Con un perfil de 50 milímetros y un canal hooked de 27 mm, ideal para neumáticos de 35 mm o más, la Bora X hereda de la versión de carretera la disposición unidireccional de las fibras en función de las cargas de trabajo y reinterpreta el icónico radiado G3 con una configuración específica para gravel rápido, en la que se combinan radios aerodinámicos y radios elípticos para reducir las turbulencias, favorecer la penetración del aire y equilibrar rigidez y confort.
La identidad estética está en perfecta coherencia con el grupo de referencia: el logotipo “X” en acabado black chrome remite al uso gravel y dialoga con la firma Campagnolo y la intemporal "rueda alada", símbolo de excelencia y tradición. El resultado es una rueda que pesa sólo 1.430 gramos, sólida y reactiva, capaz de relanzamientos explosivos, gran control y fiabilidad absoluta incluso en los recorridos más exigentes.
