Desarrollado a partir del nuevo Super Record 13, el cambio con fricción hereda todas las cualidades que hicieron único al modelo tradicional: un cambio de marchas suave, rápido y siempre instantáneo, incluso bajo tensión, gracias al recorrido optimizado a lo largo de toda la escala de los piñones.
La nueva arquitectura, con el posicionamiento del cambio trasero bajo el piñón, aporta una estética más esencial, mejora la aerodinámica y asegura un alineamiento impecable entre poleas y desarrollos. El resultado es un cambio de marcha aún más silencioso, preciso y fiable. A esto se añade la tecnología Nano Clutch, que mantiene el balancín actual capaz de gestionar piñones de hasta 36 dientes, pero introduce una mayor tensión de la cadena para garantizar estabilidad y un funcionamiento impecable incluso en los recorridos más exigentes, tanto en carretera (1x) como en gravel rápido (configuración 2x all-road).
Las dos poleas de 14 dientes están diseñadas con un perfil diferenciado para guiar la cadena de la mejor manera posible: la superior incorpora cojinetes cerámicos para una suavidad máxima y sin fricción, mientras que la inferior, con cojinetes tradicionales, ofrece resistencia y durabilidad. La caja es compatible con piñones de 10 u 11 dientes hasta un máximo de 36, garantizando una amplia gama de desarrollos adaptados a todo tipo de recorrido y estilos de pedaleo.
Máxima versatilidad también en las soluciones de montaje: anclaje directo con patilla UDH Campagnolo, enlace clásico para cuadros tradicionales y compatibilidad con patillas directas.
El sistema se alimenta mediante una batería extraíble con una autonomía media de 750 km y carga ultrarrápida: bastan 60 minutos para volver al 100%. El estado de carga está siempre bajo control gracias al LED integrado, a la app MyCampy o directamente desde el ciclocomputador. El conector USB-C garantiza plena compatibilidad con los dispositivos modernos e incluso con power banks en caso de emergencia.
El diseño expresa toda la excelencia de Campagnolo: caja interna y parte frontal de carbono con acabado directo de molde, componentes de aluminio anodizado con grabado láser y cuerpo de fricción en tecnopolímero reforzado con fibra de carbono para garantizar resistencia y estabilidad incluso en los terrenos más accidentados.
Incluso la marca se convierte en un elemento distintivo, símbolo del saber hacer de Campagnolo en el trabajo con los materiales y de la búsqueda constante de una estética esencial, elegante e icónica.
