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Bora Ultra 35
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Rennrad - Full Carbon - Mit mittelhohem Profil - Rim
Bora Ultra 35

Das Bora Ultra 35, das sich Nairo Quintana und andere Meister, die mit Campagnolo ausgerüstet sind, wünschten, ist das derzeit beste existierende Laufrad in Bezug auf Kletterleistungen und Mixed-Routen.
Durch sein 35-mm-Profil wird es zu einem extrem leichten Carbon-Laufrad, das aber auch einen erheblichen aerodynamischen Vorteil garantieren kann.

Campagnolo bietet das Bora Ultra 35 in Drahtreifen- wie Schlauchreifenversion an und erweitert so die Vielseitigkeit dessen, was als das beste Carbon-Laufrad auf dem Markt gilt, auch auf Radsportler, die die Leichtigkeit des Drahtreifen-Managements bevorzugen.

Aber das ist längst noch nicht alles: Die allerneueste AC3™ (All Conditions Carbon Control) Technology ermöglicht unter jeder Bedingung ein vollkommen sicheres Bremsen und garantiert reduzierte Bremswege sowie eine optimale Bremskraftmodularität.

Durch das breite aerodynamische Profil, den differenzierten Nabendurchmesser und die CULT-Lager hat jeder Radsportler die Möglichkeit, die gleichen Leistungen, die Campagnolo den Pro-Tour-Champions garantiert, zu nutzen.

Gewicht
  • Schlauchreifen: 1170 g
  • Drahtreifen: 1360 g

    Das Gewicht bezieht sich auf den Laufradsatz und beinhaltet nicht die Schnellspanner, Felgenband, Identifizierungskarte und Schutzkappen

Preis ab 2826,59 €

Hauptvorteile

Keine Kompromisse

  • Das 35-mm-Carbon-Profil steht für größte Leichtigkeit und aerodynamische Leistung
  • Die Carbon-Naben verringern das Gewicht und gewährleisten hohe Seitensteifigkeit
  • Entwickelt, um bei Aufstiegen wie auf Flachstrecken alles zu geben

Geringes Gewicht und leichtläufig

  • Die CULT-Lager garantieren eine 9-mal höhere Leichtläufigkeit gegenüber einer Standardlösung
  • Carbon-Felge und -Naben sorgen für hohe Steifigkeit und extrem reduzierte Gewichte
  • Die Speichen mit ihrem aerodynamischem Profil ermöglichen die maximale Durchdringung der Luft

Leichte Wartung

  • Erhältlich auch in der Version für Drahtreifen, in den Farben Bright Label und Dark Label
  • Die CULT-Lager sind als eine Lösung zum Ausschluss der Oxidierung und zur Beibehaltung der Leistungen über die Zeit gedacht
  • Das exklusive G3-Einspeichsystem gleicht optimal die auf das Laufrad einwirkende Zugkraft aus und reduziert drastisch alle Belastungen, denen es ausgesetzt ist

Hauptmerkmale

NEUE FULL-CARBON-FELGE MIT 24,2 MM BREITE FÜR SCHLAUCH- UND DRAHTREIFEN: hoher Komfort und Höchstleistung bei der Aerodynamik, um mit den neuen Reifenstandards zu interagieren. Sehr hohe Seitensteifgkeit und Reaktivität des Laufrades.

BREMSBELÄGE SPEZIELL FÜR CARBON-LAUFRÄDER

EXKLUSIVE FERTIGUNG DER CARBONFELGE BREMSBELÄGE SPEZIELL FÜR CARBON-LAUFRÄDER

DYNAMISCHE AUSWUCHTUNG DER FELGE RDB™

AERODYNAMISCHE SPEICHEN: Maximal leichte Luftdurchdringung.

EXKLUSIVES G3™ EINSPEICHMUSTER: Auch am Hinterrad sind alle Speichen gleich stark gespannt. Das reduziert die Belastung und erhöht Seitensteifigkeit und Kraftübertragung.

SELBSTSICHERNDE ALUMINIUMNIPPEL: Halten die korrekte Spannung und erfordern keine Wartung.

NABENKÖRPER AUS CARBON: Hohe Seitensteifigkeit bei geringem Gewicht.

OVERSIZE-FLANSCH AUF ANTRIEBSSEITE: Höhere Verwindungssteifigkeit für mehr Kraftübertragung und höhere Reaktivität.

KUGELLAGER MIT CULT™ TECHNOLOGIE: Keramikugeln und Lager aus Spezialstahl sorgen für ultimativen Leichtlauf.

KONUSLAGERUNG: Einfach Justage der Lager für präzise Funktion und lange Lebensdauer.

ALUMINIUMACHSE: Gewichtsreduktion

SCHNELLSPANNER: neuer Schnellspanner mit aerodynamischem Profil nach komplett überarbeitetem Design und mit niedrigerem Gewicht. Stift und Exzenter aus Stahl, Hebel mit gewichtsminderndem Hohlraum und Schraubenmutter aus Aluminium. Der Verschluss mit Exzentersystem ermöglicht eine Modulation der zum Schließen des Hebels notwendigen Kraft und eine höhere Sensibilität für einen korrekten Verschluss des Spanners. Einfache Handhabung, Material mit geringer Anfälligkeit für Verschleiß, Korrosion und Belastung.

Spezifikationen

Speichen

  • Speichenzahl: 18 vorn und 21 (G3) hinten
  • RDB – Dynamischer Spannungsausgleich der Speiche
  • Aerodynamische Speichen mit verringertem Querschnitt
  • Edelstahlspeichen
  • Ultralinear™/DRSC™-Geometrie
  • Alu-Nippel

Versionen und Gewichte

  • Tubolare 1170 g
  • Copertoncino 1360 g

Kompatibilität

  • Körper Campagnolo 9/10/11
  • Körper HG 9/10/11

Preise

  • Der angegebene Preis nimmt Bezug auf den empfohlenen Endverbraucherpreis
  • Der angegebene Preis bezieht sich auf das Modell/die Variante in der jeweils preisgünstigsten Konfiguration (Nabe, Art der Reifen usw.)
  • Der angegebene Preis bezieht sich sowohl auf das Produkt als auch auf die vollständige Packung

Nabe

  • Nabe aus Carbon
  • Lager USB
  • Nabenbreite: 100 mm vorne und 130 mm hinten
  • Oversize-Flansch
  • Konus-Lagerschalensystem

Felge

  • Profilhöhe:35 mm
  • Felgenquerschnitt (Höhe/Breite): 35mm/24,2mm
  • Felgenmaterial:Carbon
  • Beschriftungsfarben: Dark Label und Bright Label

Reifen

  • Laufrad für Schlauch- oder Drahtreifen

Montage

Das Laufrad Bora™ Ultra 35 wird von einem Fachmann von Campagnolo® vollkommen von Hand zusammengebaut und mit Hilfe von Instrumenten mit elektronischer Steuerung 100% überprüft. Dieses Verfahren gewährleistet die maximale Leistung und Zuverlässigkeit aller Laufräder der Marke Campagnolo®.

Geliefert mit

  • Kit Spezialbremsbelägen für Carbon-Laufrad (rote Mischung): +40% Bremsleistung auf nassem Boden und +20% auf trockenem
  • Neuen Quick Release-Schnellspannern mit aerodynamischem Profil, das völlig neu gestaltet, leichter gemacht und mit Glanzfinish versehen wurde
  • Ventilverlängerung (nur für Schlauchreifen)
  • Bedienungsanleitung

Zubehör

Kein Zubehör vorgesehen

Schlauchreifen

1170 g

Drahtreifen

1360 g

Das Gewicht bezieht sich auf den Laufradsatz und beinhaltet nicht die Schnellspanner, Felgenband, Identifizierungskarte und Schutzkappen

Kundenbausatz

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