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Nueva Shamal Ultra C17

16 marzo 2016
Shamal C17

 

El modelo de ruedas Shamal representa la piedra angular de las ruedas de altas prestaciones y, tras veinte años de su creación, sigue siendo el modelo más innovador.

Primera rueda montada nacida como una unidad completa en la que cada componente había sido diseñado específicamente para asegurar eficiencia y prestaciones incomparables, el modelo Shamal siguió introduciendo tecnologías innovadoras que cambiarían el sistema de producción de las ruedas de aluminio. Este modelo era tan avanzado, ya en su estado inicial, que muy a menudo ha sido utilizado en el World Tour y actualmente, de entre los que se comercializan, es seguramente el que ofrece un mejor rendimiento.

Gracias a las Shamal, una larga lista de tecnologías innovadoras se han consolidado en el mundo del ciclismo. Como por ejemplo:

- Llantas de alturas diferentes

- Radiado G3™ 

- Tecnología MoMag™ 

- Brida Oversize por el lado de la rueda libre

- Cojinetes de cerámica USB™

- Perfil 2-Way Fit™

- Radios aerodinámicos Oversize de aluminio

- RDB™  – RIM DYNAMIC BALANCE


La versión actual de las Shamal incorpora todas las tecnologías mencionadas y es el fruto de muchos años de investigación y desarrollo que culminan en la última versión de esta prestigiosa línea de ruedas, la SHAMAL ULTRA C17. Este perfil nuevo y más amplio satisface los estándares C17 y se adapta muy bien a las dimensiones cada vez más comunes de los neumáticos.

Disponible en la versión para cubierta, además de la versión 2-Way Fit™, la nueva Shamal ha sido específicamente estudiada para aumentar la compatibilidad con neumáticos de 25 y de 28 mm. Este nuevo acoplamiento llanta/neumático parece ser más aerodinámico, si se compara con neumáticos del mismo tamaño montados en llanta C15. Si por un lado la nueva C17 permite una mayor estabilidad y es más confortable, por el otro aumenta la rigidez y por consiguiente la reactividad gracias a la mayor amplitud y a la mejor utilización de los materiales. En las dos versiones de la nueva Shamal Ultra C17 se seguirá utilizando un cuerpo del buje de fibra de carbono con cojinetes USB, logrando así la máxima eficiencia posible.

También en estas nuevas ruedas, los bujes delanteros y traseros serán diferentes para mejorar la disminución de peso, sin olvidar las necesidades estructurales y de prestación que cambian según las peculiaridades de las ruedas. La rueda delantera tiene 16 radios anodizados y aerodinámicos de aluminio dispuestos radialmente, mientras la rueda trasera cuenta con 21 radios en la conocida disposición Mega G3, famosa por sus óptimas prestaciones así como también por la utilización de un diseño innovador. Un nuevo casquillo regulable permite la regulación micrométrica de la rueda, que sigue los principios del éxito de la familia Bora, y sitúa de nuevo la Shamal entre una de las mejoras ruedas de competición.

La nueva y avanzada SHAMAL ULTRA C17, más versátil y con prestaciones mejores respecto a las versiones anteriores, sigue ofreciendo el mismo óptimo resultado que la ha convertido en LA rueda de aluminio por excelencia durante veinte años.

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