Die präzise und extrem leichtgängige Betätigung des Umwerfers wird zum einen durch die neuen Kabel und deren Gehäuse und zum anderen durch das Design und die Konstruktion des 2x12 Speed-Umwerfers erreicht. Der neue Chorus-Umwerfer beinhaltet das gleiche Design, das den oberen vom unteren Semi-Pleuel trennt, wodurch Leerlauf vermieden wird und ein direkterer und reaktionsschnellerer Umwerfvorgang beim Hochschalten ermöglicht wird. Das Design des 2x12-Speed-Umwerfers und sein Bewegungswinkel ermöglichen die Verwendung von Reifen mit einer Breite von bis zu 32 mm, während das neue Gabeldesign und die speziellen Positionen für jede Schaltwerkposition die Leistung des Umwerfers äußerst präzise und flüssig machen.
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