Zonda Disc Brake

Zonda™ Disc Brake ist ein Bezugspunkt bei Laufrädern für Scheibenbremsen aus Aluminium im mittleren Segment.

Komplett neu entworfenen Struktur, speziell für Fahrräder mit Scheibenbremsen.

Das Ergebnis ist eine in jeder Hinsicht verbesserte Reaktionsschnelligkeit, insbesondere durch die Verwendung asymmetrischer Felgen und Mega G3™ Naben an beiden Rädern. Diese innovative Lösung führte zu einem stabilen Vorderrad, das in der Lage ist, die auf der linken Seite erzeugte Energie des Bremsmoments aufzunehmen. Das Hinterrad gewährleistet hingegen die maximale Übertragung der Kraft des Radfahrers.

Kompatibel mit HH12, QR und hinteren Breiten von 135 und 142.

NEUES ASYMMETRISCHES PROFIL DER FELGEN (26 – 28 mm): asymmetrisches Felgenprofil, das es ermöglicht, einen besseren Ausgleich der Speichenspannungen zwischen der Seite des Antriebssystems und der Bremsenseite zu erhalten, so dass in einer asymmetrischen Komponente eine bessere Symmetrie geschaffen wird. Sicherlich werden Sie eine erhöhte Effi zienz und Reaktivität bemerken.

FRÄSBEARBEITETE FELGE: Diese Fräsbearbeitung ermöglicht eine Reduzierung des Umfangsgewichtes der Felge, so dass das Laufrad extrem beschleunigungsfreudig wird.

RDB™ - RIM DYNAMIC BALANCE: Das Konzept ist einfach und elegant: Das Gewicht des Ventils mit einem ähnlichen Gewicht auf der diametral entgegengesetzten Seite auszugleichen.

MOMAG™: ermöglicht es, ein Felgenbett ohne Löcher zu erhalten und so Steifi gkeit und Gewicht zu verbessern.

SPEICHEN: G3™-Technologie, die auch beim dem vorderen Laufrad eingesetzt wird, um die Leistungen bei hoher Bremskraft zu verbessern.

SPEICHEN DES VORDEREN LAUFRADES:
14 Edelstahl-Speichen mit Querschnitt 2/1,6/2 mm (linke Seite – Bremsenseite)
7 Edelstahl-Speichen mit Querschnitt 2/1,6/2 mm (rechte Seite)

SPEICHEN DES HINTEREN LAUFRADES:
7 Edelstahl-Speichen mit Querschnitt 2/1,6/2 mm (linke Seite – Bremsenseite)
14 Edelstahl-Speichen mit Querschnitt 2/1,6/2 mm (rechte Seite - Ritzelpaketseite)

NIPPEL: Schwarz eloxierte selbstsichernde Nippel außen an der Felge für leichtere Wartung.

KONUSLAGER: Die einfache Einstellung der Lager reduziert das mögliche Spiel, sorgt so über die Zeit für konstante Leistungen und gewährleistet einen optimalen Kontaktwinkel zwischen Kugel und Oberfl äche von Konen und Lagerschalen.

NEUE HÜLSE MIT MIKROEINSTELLUNG: für eine präzisere Einstellung der Nabe.

ZWEI VERSCHIEDENE AUSFÜHRUNGEN ZUR BEFESTIGUNG DER BREMSSCHEIBE:
6 SCHRAUBEN UND AFS™:
um eine vollständige Kompatibilität mit jeder Scheibe auf dem Markt zu gewährleisten.

21 EDELSTAHLSPEICHEN MIT MEGA-G3™ SYSTEM: Garantiert eine ausgezeichnete Steifigkeit und Reaktivität, wodurch eine Verstärkung auf der Bremsseite am vorderen und auf der Ritzelpaket-Seite am hinteren Laufrad geschaffen wird und das Laufrad einen Racing-Aspekt bekommt.