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Una de las evoluciones del Record 13 es la versión Nano Clutch, un microembrague desarrollado a partir de la experiencia adquirida con el Ekar y ya adoptado en los grupos Record X y Super Record X. El sistema Nano Clutch mantiene el actual balancín del cambio, capaz de gestionar casetes de hasta 36 dientes, al tiempo que introduce una mayor tensión de la cadena. Esto se traduce en una mayor estabilidad y un rendimiento impecable incluso en las condiciones más exigentes, en terrenos mixtos y rutas de gravel. Diseñado tanto para configuraciones de carretera de 1x como para bicicletas all-road de 2x, satisface las necesidades de los ciclistas más exigentes. El resultado es un cambio que conserva todas las cualidades que hicieron único al Super Record 13 —rapidez, precisión y un silencio de cambio sin precedentes—, ahora mejorado con una estabilidad adicional, ofreciendo un rendimiento sin concesiones tanto en carretera como fuera de ella. Precio € 500.
Desarrollado a partir del nuevo Record 13, el cambio equipado con embrague hereda todas las funciones avanzadas del modelo de carretera estándar 2x13: cambios suaves, rápidos y constantes —incluso bajo carga— gracias a una trayectoria optimizada en todo el rango del casete.
La nueva arquitectura, con el cambio posicionado debajo del casete, ofrece una estética más limpia, una aerodinámica mejorada y una alineación perfecta entre las roldanas y los piñones. El resultado es un cambio aún más silencioso, preciso y fiable. Estas cualidades se ven potenciadas por la tecnología Nano Clutch, que mantiene el balancín actual —capaz de gestionar casetes de hasta 36 dientes— al tiempo que introduce una mayor tensión de la cadena para garantizar la estabilidad y un rendimiento impecable, tanto en carretera (configuraciones 1x) como en gravel rápido (configuraciones 2x all-road).
Las dos roldanas de 14 dientes presentan un perfil diferenciado para optimizar el guiado de la cadena, mientras que los rodamientos tradicionales aseguran durabilidad y robustez a largo plazo. El balancín es compatible con casetes de inicio de 10 y 11 dientes hasta 36 dientes. La máxima versatilidad también está garantizada en las opciones de montaje: fijación directa con la patilla UDH de Campagnolo, enlace clásico para cuadros tradicionales y compatibilidad con patillas de montaje directo (direct mount).
El sistema funciona con una batería extraíble con una autonomía media de 750 km y carga ultrarrápida (100% en solo 60 minutos). El estado de la batería está siempre accesible mediante el LED integrado, la aplicación MyCampy o ciclocomputadores compatibles. El conector USB-C garantiza la total compatibilidad con los dispositivos modernos. El diseño refleja la excelencia de Campagnolo: la sección frontal del conjunto de roldanas está fabricada en carbono con acabado directo de molde, combinada con componentes de aluminio anodizado y un cuerpo de embrague en tecnopolímero reforzado con fibra de carbono para garantizar resistencia en terrenos irregulares.