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Zonda es una de las ruedas de aluminio más vendidas de la gama Campagnolo. Es una rueda llena de soluciones tecnológicas innovadoras que la convierten en una solución verdaderamente evolucionada si se compara con las ofertas de las otras marcas para este segmento de precio. Precio a partir de € 522.
La Zonda™ presenta una nueva evolución con una llanta de clase C17, ideal para utilizar cubiertas más confortables y pesando 10 g menos que la versión anterior.
Zonda es una de las ruedas de aluminio más vendidas de la gama Campagnolo. Es una rueda llena de soluciones tecnológicas innovadoras que la convierten en una solución verdaderamente evolucionada si se compara con las ofertas de las otras marcas para este segmento de precio.
El buje de pequeño diámetro, junto con la altura diferenciada 24 / 27 mm de la llanta y los nuevos niples autobloqueantes dan lugar a una rueda delantera que se conduce fácilmente y muy resistente a los golpes: este es el modelo que se utiliza en las carreras y no es casualidad.
Compatible con Cuerpo Campagnolo 9/10/11/12 y Cuerpo HG 9/10/11
MOMAG™: permite tener un perfil externo de la llanta libre de orifi cios – aumenta la resistencia estructural – permite no utilizar fondo de llanta y reduce el peso de la rueda.
LLANTA FRESADA ALTURAS DE LLANTA DIFERENTES, DELANTERA (24 - 27 mm) - TRASERA (27 - 30 mm): dimensiones de la llanta optimizadas para mejorar peso y rigidez en cada rueda. Sección reducida 3 mm lejos de la zona de las cabecillas para reducir el peso y aumentar la reactividad y manejabilidad de la rueda.
DYNAMIC BALANCE™
SPOKES ANTI-ROTATION SYSTEM™: mantiene los radios en posición de máxima penetración en el aire.
RADIADO EXCLUSIVO MEGA-G3™: equilibrio perfecto de las tensiones de los radios en los 2 lados de la rueda. Reduce las demandas, aumenta las rigideces transversales y la transmisión de la potencia a la rueda. G3™ anula las vibraciones incluso en ciclistas “pesados”.
RADIOS DE ACERO DE PERFIL AERODINÁMICO:
Delantera: 16 radios Aero radiales de acero inoxidable de sección variable.
Trasera: 21 radios Aero de sección variable de acero inoxidable con duplicación en el lado de la caja.
CABECILLAS AUTOBLOCANTES: permiten un duradero mantenimiento de la tensión ideal del radio, eliminando fricciones en la llanta. Todo esto se traduce en el mantenimiento de prestaciones elevadas por toda la duración del producto.